国防科技技术预先研究基金(40403)
- 作品数:5 被引量:21H指数:3
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- 相关机构:中国人民解放军63961部队中国人民解放军军械工程学院中国航天科工集团更多>>
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- 基于粘弹性有限元方法的固体导弹发动机寿命预估被引量:2
- 2010年
- 为了解决固体导弹发动机提前退役带来浪费和过期服役可能导致发射失败的问题,利用定期解剖常温自然贮存的发动机来测试推进剂的力学性参数,结合三维粘弹性有限元分析方法,对贮存一定时期的导弹发动机在常温和低温下点火发射进行数值仿真,由最大Von Mises应变及推进剂应变强度随贮存时间的变化规律来评估发动机的安全性,确定不同地区贮存的导弹发动机的贮存寿命.
- 蒙上阳许萌章曙彭威
- 关键词:发动机导弹有限元法
- 固体火箭发动机药柱主动段飞行时应力应变分析被引量:7
- 2008年
- 为了探讨固体火箭发动机药柱主动段飞行时的形变、应力和应变变化规律,以星形药型发动机为例,采用三维粘弹性有限元法,根据推进剂药柱的燃烧规律,通过计算发动机药柱在整个工作过程中不同烧蚀情况下各构成部分的结构响应,得到了主动段飞行时发动机药柱在不同环境温度、燃气内压与轴向过载联合作用下位移、应力和应变场随时间的变化规律。结果表明,低温点火发射时,内压增压至峰值时为发动机最危险时刻。
- 蒙上阳李荣沈先锋章曙
- 关键词:固体火箭发动机烧蚀粘弹性
- 固体火箭发动机药柱裂纹的J积分分析被引量:8
- 2010年
- 为了探讨某固体火箭发动机药柱纵向裂纹在点火增压时的稳定性,采用三维粘弹性有限元法,在三维J积分圆柱围道曲面内裂纹尖端,构建奇异三维裂纹元,提高模拟精度,分别计算了随裂纹扩展所对应裂纹深度的J积分,并根据J积分随裂纹度变化规律,探讨裂纹的稳定性。研究表明,发动机点火发射时药柱前翼槽出现的纵向裂纹最为危险。
- 蒙上阳胡光宇刘兵彭威
- 关键词:固体火箭发动机有限元法
- 温度载荷对固体火箭发动机药柱表面裂纹稳定性影响被引量:1
- 2008年
- 为了探讨环境温度对固体火箭发动机点火发射时药柱内表面裂纹稳定性的影响,以翼锥-过渡伞盘-圆柱组合药型的发动机为例,采用三维有限元方法,在发动机药柱的危险截面上沿危险方向预设裂纹,在裂纹尖端构建奇异三维裂纹元,计算在不同环境温度下点火发射时裂纹的应力强度因子。结果表明,药柱表面裂纹在伞盘顶端和圆柱段表面不会以张开方式扩展,伞盘顶端裂纹不会以滑开方式扩展,圆柱中段表面裂纹除低温外,在高温和常温点火发射时均自动止裂;伞盘裂纹若扩展将以撕开方式失稳扩展,低温较高温点火发射危险,圆柱中段表面裂纹可能以撕开方式扩展,高温较低温更为危险。
- 蒙上阳路廷镇辛健苏志军刘飞
- 关键词:发动机固体火箭有限元法应力强度因子
- 含夹杂的固体火箭发动机药柱应变场分析被引量:3
- 2016年
- 为评估固体火箭发动机药柱含夹杂时的结构完整性,在无缺陷发动机结构完整性分析的基础上,在药柱应变梯度较大的部位设置了不同直径的夹杂,采用粘弹性三维有限元分析方法,获取了在常温、高温和低温点火发射时发动机药柱的应变场。结果表明,发动机药柱全局Von Mises应变最大值位于夹杂与推进剂界面上。通过计算含不同直径夹杂的药柱Von Mises应变场,得到夹杂区域最大Von Mises应变随夹杂直径的变化规律,并根据最大Von Mises应变准则,判断夹杂位于药柱不同位置时允许的最大直径。
- 孙博刘忠朵英贤蒙上阳
- 关键词:固体火箭发动机有限元方法粘弹性夹杂