王涛
作品数: 4被引量:11H指数:2
  • 所属机构:北京理工大学机电学院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:自动化与计算机技术
  • 发文基金:国家自然科学基金

相关作者

张伏龙
作品数:17被引量:19H指数:3
供职机构:北京特种车辆研究所
研究主题:装甲车辆 装甲装备 传动系 故障诊断 遗传算法
王涛
作品数:4被引量:12H指数:3
供职机构:北京特种车辆研究所
研究主题:遗传算法 多目标优化 特种车辆 多目标遗传算法 计量检定系统
李广峰
作品数:12被引量:8H指数:2
供职机构:北京特种车辆研究所
研究主题:虚拟仪器 装甲车辆 LXI总线 分布式网络 传动系
庄茁
作品数:317被引量:774H指数:18
供职机构:清华大学航天航空学院
研究主题:有限元 数值模拟 水力压裂 爆炸冲击波 晶体塑性
高岳
作品数:10被引量:101H指数:5
供职机构:清华大学航天航空学院
研究主题:水力压裂 页岩 数值模拟 ABAQUS XFEM
基于多目标遗传算法的维修保障资源调度优化研究被引量:5
2013年
以某型特种车辆为研究对象,其三级保养工艺流程优化属于多目标资源受限项目调度问题(Multi-Objective RCPSP,MORCPSP),根据车辆维修保养实际调度特点和决策者关心最大完工时间、人力资源总负荷和关键人力资源负荷的3个优化目标,设计了一种基于工序和人力资源的双重编码方案,并针对双重编码进行了遗传操作算子的改进,采用了NSGA-II算法精英保留策略和快速非支配排序构造Pareto最优解集,针对某型车辆三级保养工艺流程问题,算法可以有效求得其17个最优解,最后采用加权法对求得的Pareto最优解进行评定。
王涛王涛张伏龙
关键词:多目标优化遗传算法
页岩气高效开采中钻井完井和水力压裂的关键力学问题被引量:2
2022年
本文研究了在页岩气高效开采中钻井完井和水力压裂缝网改造的关键力学问题.提出了页岩多孔弹性介质的本构、强度和断裂韧性的各向异性模型,指出了微观均匀假设与微观各向同性假设在页岩多孔弹性本构中的简化应用,给出了横观各向同性多孔弹性岩石材料常数的简化测量方案,讨论了基于修正的能量最大释放率下裂纹扩展的弱面模型,提出了裂纹扩展禁止区现象.阐述了钻井完井过程中的多孔弹性介质井壁稳定性和剪切破坏的时间效应,提供了多种破坏模式下井壁许可压力范围的显式表达式,并与传统广义胡克定律得到结果对比.给出了水平井水力压裂缝网改造技术,包含水力压裂的大物模实验技术、水力压裂过程中基于扩展有限元与有限体积法的耦合流体/固体/裂缝扩展的数值模拟方法,并与黏性主导的水力压裂解析解结果对比,针对性分析了川渝地区的水力压裂施工现场实践应用问题.建立了基于数据驱动的页岩气采收率预测方法,指出了机器学习中极限梯度爬升法在小数据集情况下的有效性.
高岳王涛严子铭柳占立庄茁
关键词:井壁稳定性水力压裂采收率
多目标模糊工期的维修保障资源调度优化研究被引量:3
2015年
以某型特种车辆维修保养的三级保养工艺流程为对象,提出了不确定性维修保障资源调度优化问题;针对具有工序模糊作业时间和模糊工期的调度问题,采用一般三角模糊数来表示工序作业时间和完工时间,一般梯形模糊数来表示任务期望工期;并设计了一种混合粒子群-遗传算法,以完工时间最短、关键人力负荷最小和满意度最高为优化目标进行求解;算法可以有效求得其8个最优解,对求得的Pareto最优解集进行了结果分析,评价了不同评价指标对调度方案的影响;实例结果表明,算法求解结果与实际情况相吻合,较之精确调度,更加具有可操作性,为调度部门制定合理的调度方案可以提供理论支撑。
王涛王涛
关键词:多目标优化
多孔聚氨酯基复合削爆屏障的防护性能被引量:1
2023年
针对削弱爆炸恐怖袭击危害这一公共安全领域的热点难题,开展新型削/防爆结构的研究刻不容缓。聚氨酯泡沫具有密度低、微观结构易设计、在爆炸载荷作用下不会产生二次杀伤性破片等优点,在新型削爆结构方面具有良好的应用前景。基于削弱爆炸危害的研究背景,搭建了定向冲击波流场装置对聚氨酯平板进行爆炸加载实验,并通过流固耦合数值模拟对实验进行了验证。在此基础上,利用已验证的模拟方法针对聚氨酯(polyurethane,PU)、水体环形复合屏障面向内爆炸载荷的削弱效应进行了模拟分析。以屏障的总体积相等作为设计前提,对比了PU/水、水、水/PU这3种屏障的冲击波削弱性能,并分析了聚氨酯密度对性能的影响规律。结果表明:削爆屏障的存在迫使冲击波发生反射、绕射、透射以及波与波之间的相互作用。相比于纯水屏障,PU/水屏障在自重下降32%的同时,依然能够有效削减冲击波峰值(可达13.3%),主要利用了内侧聚氨酯波的低阻抗来降低冲击波的反射强度。
周颖黄广炎王涛解亚宸张旭东