-
赵文杰
-
-
- 所属机构:上海汽车集团股份有限公司
- 所在地区:上海市
- 研究方向:机械工程
- 发文基金:军队科研计划项目
相关作者
- 刘涛
- 作品数：63被引量：19H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司
- 研究主题：车辆 发动机 汽车 整车 怠速抖动
- 唐培
- 作品数：12被引量：11H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司
- 研究主题：噪声 汽车 乘用车 整车 旋转轴
- 何剑峰
- 作品数：6被引量：0H指数：0
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司
- 研究主题：传递函数 旋转轴 发声 发动机 信号采集
- 王桢睿
- 作品数：10被引量：2H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司
- 研究主题：发动机 噪声 噪声控制研究 传递函数 车辆
- 程林
- 作品数：7被引量：12H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司
- 研究主题：乘用车 发动机怠速 发动机参数 发动机 稳定性控制系统
- 基于转速控制的整车怠速抖动问题研究被引量：1
- 2020年
- 文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,通过振动测试和频谱分析确定抖动抱怨频率,采用刚体模态试验方法对动力总成悬置系统进行测试,进一步分析怠速抖动产生的原因;基于转速控制方法研究不同怠速转速下的车内振动情况,给出怠速转速调整的推荐方案并进行实车验证。该研究对解决整车怠速抖动问题具有一定的参考价值。
- 姜耀全刘旻刘涛赵文杰
- 关键词：怠速抖动频谱分析
- 快捷汽车空调管路压力传感器定位安装装置
- 本实用新型涉及一种快捷汽车空调管路压力传感器定位安装装置，包括上管路夹、下管路夹和用于固定压力传感器的传感器底座；所述的上管路夹的底部有弯曲孔壁，所述下管路夹的顶部有弯曲孔壁，上管路夹和下管路夹夹紧后，上管路夹和下管路夹...
- 何剑峰刘涛姜耀全殷闻刘伟萍李志远赵文杰程林
- 文献传递
- 乘用车空调压缩机噪声分析和优化
- 2019年
- 文章采用传递路径的方法分析了乘用车空调系统噪声,确定了主要的噪声抱怨频率和噪声传递的关键路径。通过在空调管路中设计单向阀、滤网和内置消声器的组合消音方案降低了噪声水平。实车验证的结果表明,主要的抱怨频率可降低5 dB(A)以上,显著改善了开启空调后的车内声品质。
- 唐培程林赵文杰
- 关键词：压缩机噪声消音
- 乘用车驱动半轴系统噪声控制研究
- 随着汽车轻量化不断推进，驱动半轴刚度和弯曲模态频率有下降趋势，使其易被动力总成振动激励而导致车内噪声抱怨。本文针对乘用车驱动半轴系统的噪声问题，从激励源和传递路径方面着手，通过系统性分析，对驱动半轴共振导致的车内轰鸣声和...
- 唐培李志远赵文杰
- 关键词：噪声动力吸振器
- 某停缸车动力总成刚体模态研究
- 2019年
- 文章在建立动力总成悬置系统的动力学模型基础上,对应用停缸技术的某汽车动力总成进行刚体模态试验,并分析该停缸车动力总成的刚体模态结果。随后针对停缸车与普通车的动力总成刚体模态试验结果进行差异性研究,指出需要重点关注的模态阶次,对于停缸车动力总成悬置系统的设计开发具有一定的指导意义。
- 王桢睿赵文杰尉爽姜耀全张义波
- 关键词：动力总成悬置系统刚体模态
- 某手动档汽车离合器从动盘模态分析与优化被引量：5
- 2018年
- 针对某手动档汽车起步离合器异响问题,通过NVH测试分析确定噪音频谱特征,结合模态试验分析了关联因素。建立离合器系统有限元仿真模型,着重进行了离合器动态过程模拟和从动盘模态匹配优化。随后基于分析结果研究异响产生深层次原因。最后提出结构优化方案,并实车验证优化后效果。提出结构优化方案,结果表明优化后车内异响消失,这对于手动挡离合器异响问题的分析和解决具有重要的参考价值。
- 程林赵文杰刘涛刘启华姜耀全张小虎王晓波
- 关键词：离合器从动盘模态试验结构优化
- 基于激励源分析的整车怠速抖动问题研究
- 2020年
- 文章针对某乘用车整车怠速抖动问题,首先对抖动问题进行主观评估和客观测试,然后针对激励源即发动机进行惯性激励分析和燃烧激励分析,最后通过提升发动机的燃烧稳定性改善了车内怠速振动。该研究对于整车怠速抖动问题的解决具有一定的参考意义。
- 赵文杰刘涛张义波
- 关键词：怠速抖动燃烧稳定性
- 汽车异响诊断方法
- 本发明提供一种汽车异响诊断方法，包括步骤：S1：建立异响特征数据库；S2：获取车辆的诊断相关数据，诊断相关数据包括当前车况信息以及当前异响信息；根据当前异响信息确定当前车况信息所对应的当前异响特征；S3：将当前车况信息、...
- 赵文杰刘涛姜耀全尉爽张义波
- 一种车载发动机的声音控制方法及装置
- 一种车载发动机的声音控制方法及装置，所述方法包括：根据第一声音信号驱动车辆内部的声音输出设备发声，所述车辆内部的声音采集设备响应于所述声音输出设备的发声进行信号采集；根据所述车辆内部的声音采集设备的采集结果生成与第一声音...
- 何剑峰刘涛姜耀全尉爽王桢睿赵文杰殷闻虞祥松王奇文
- 基于扭矩激励的整车怠速抖动问题研究被引量：1
- 2022年
- 针对某整车怠速抖动问题,文章首先通过主观评估和客观测试相结合的方法进行初步判断和分析,随后采用两个激振器对动力总成施加扭矩输入,进行动力总成在扭矩激励下的频响分析和模态特性研究,在此基础上进行悬置刚度测试与分析,最后优化悬置并验证效果,成功解决了怠速抖动问题。
- 赵文杰刘涛康传章
- 关键词：怠速抖动频响分析模态特性
