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任智勇
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- 所属机构:中国飞行试验研究院
- 所在地区:陕西省 西安市
- 研究方向:航空宇航科学技术
- 发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金
相关作者
- 王俊琦
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- 作品数:19被引量:30H指数:4
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- 供职机构:中国飞行试验研究院
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- 潘鹏飞
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- 作品数:43被引量:50H指数:4
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- 研究主题:航空发动机 飞行试验 数值模拟 涡扇发动机 试飞
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- 2016年
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- 涡轴发动机高寒飞行试验和结果分析被引量:8
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- 为了验证涡轴发动机的环境适应性,开展了高寒环境下的涡轴发动机飞行试验。通过分析发动机在低温下工作受到的影响,总结了高寒条件下的试飞方法,之后针对涡轴发动机高寒试飞结果,包括起动时间偏长、滑油压力高、油路结冰、发动机进入应急状态等现象进行了分析,并讨论了相应的改善措施,为高寒环境下的发动机使用提供了借鉴。
- 任智勇李志鹏
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- 转子叶尖优化改型对轴流压气机级性能及流场影响
- 2016年
- 为探索转子叶尖叶型对轴流压气机叶尖端壁区域流动的影响,进一步改善轴流压气机性能,采用近似函数与遗传算法相结合的优化方法,针对1/2+1级轴流压气机在级环境下进行转子叶尖叶型优化设计,并对优化前后轴流压气机级流场进行对比分析。结果表明:转子叶尖优化改型后,轴流压气机级效率提升0.77%,设计转速下全工况范围内效率、压比均得到显著提高;该压气机效率的提高主要得益于叶型损失和泄漏流损失的降低,优化改型后的叶型更能适应叶尖区域的高亚声来流,转子叶尖激波被有效抑制,叶尖泄漏流减弱,叶尖端壁区域流动明显改善。
- 李志鹏任智勇许艳芝祝静
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- 基于数据特征的试飞数据提取方法研究
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- 为了提高试飞数据处理效率,设计了一种基于数据特征的试飞数据提取方法。该方法是将试飞科目的各需统计数据分解为提取参数和提取逻辑,使得各科目数据提取过程结构化,便于由计算机处理。通过该方法对常见的三类试飞科目数据进行了提取,得出详细数据提取思路和样例,本方法为在各试飞科目中的数据提取应用提供了借鉴。
- 任智勇胡泽玮
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- 乘波体与二元高超声速进气道一体化设计研究被引量:2
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- 基于二元混压式高超声速进气道和密切锥乘波体,设计了一腹部并列进气的高超声速乘波前体/进气道一体化前体模型,并数值模拟研究了该模型在不同飞行马赫数和攻角下的气动特性。计算结果表明:设计的一体化前体模型很好地结合了二元高超声速进气道和乘波体流场结构特点,乘波前体结构可为进气道提供均匀的进口流场,且进气道性能基本保持不变;一体化前体模型在低于设计点马赫数和正攻角飞行状态下仍具有良好的飞行性能,但在负攻角飞行姿态时,随着攻角角度的增大一体化前体模型的升阻特性和进气特性均快速恶化。
- 王俊琦赵海刚任智勇
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- 飞行试验阶段航空装备可靠性评估方法被引量:1
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- 目前,飞机试飞阶段遇到的情况复杂多样,对于可靠性评估提出了极大的挑战,传统可靠性评估方法在试飞过程中逐渐显得力不从心,因此,通过系统分析不纠正、即时纠正、提前纠正、延迟纠正、部分即时纠正、单设备复杂纠正和多设备复杂纠正等飞机试飞阶段实际遇到的情况,提出了相应的可靠性评估方法,可实现更精确评估试飞阶段飞机的可靠性结果,为工程推广应用奠定了良好的基础。
- 鞠成玉王守敏任智勇
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- 涡轴发动机性能在湿热盐雾环境试飞时会产生衰减。为更好的评定发动机性能,从理论方面分析湿热环境对发动机性能影响的机理和程度,建立了涡轴发动机的部件级热力学性能计算模型,对该影响进行定量计算。讨论了盐雾环境对发动机性能的影响机理,介绍了发动机清洗对盐雾环境下性能恢复的影响,并结合实际试飞结果与常规环境下发动机性能的比较,对发动机清洗的效果进行验证。结果表明,湿热和盐雾环境都会使发动机性能降低,发动机清洗能显著改善盐雾环境对发动机性能的影响。
- 任智勇李志鹏王俊琦
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- 本发明涉及试验测量技术领域,公开了一种飞机空速管安装姿态检测方法,包括以下步骤:步骤一:建立测量设备坐标系与机体坐标系的转换模型,将测量设备坐标系与机体坐标系空间基准统一;步骤二:通过测量设备对安装在机体上的空速管圆周面...
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