蒋海峰
作品数： 58被引量：242H指数：8
  • 所属机构:交通部公路科学研究院
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:交通运输工程
  • 发文基金:交通部西部交通建设科技项目

相关作者

魏学业
作品数：217被引量：903H指数：16
供职机构：北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室
研究主题：轨道电路 混沌 光伏阵列 DSP 数字信号处理
张屹
作品数：21被引量：40H指数：4
供职机构：北京交通大学
研究主题：安全通信 仿真 故障诊断 模拟电路 混沌时间序列
韩文元
作品数：55被引量：129H指数：7
供职机构：交通部公路科学研究院
研究主题：交通标志 公路 高速公路 突起路标 太阳能
杨丰艳
作品数：19被引量：28H指数：4
供职机构：交通部公路科学研究院
研究主题：太阳能 交通标志 蓄电池充放电 集中供电 突起路标
王磊
作品数：30被引量：70H指数：5
供职机构：交通部公路科学研究院
研究主题：交通标志 预应力混凝土 动态称重 视认性 交通工程
作品列表
仿真交通流混沌特性研究被引量：9
2007年
基于非线性跟驰模型建立了由五辆机动车组成的动态仿真模型,利用Matlab软件产生了五辆机动车的仿真交通流,给出了在一定参数组合下前后车辆之间的车头间距、速度差随时间变化的过程曲线。并结合实际交通系统的特点,对仿真结果做了理论分析。基于混沌时间序列分析方法,提出了证明非线性跟驰模型产生的仿真交通流具有混沌特性的一种方法,并分析了模型参数对仿真交通流动态特性的影响。该研究结果有助于进一步理解实际交通流系统的动态特性,并为短时交通流预测、诱导方法和智能交通控制提供理论依据。
蒋海峰魏学业张屹钱大琳
关键词：交通工程混沌
宁波市公路超限治理与货运价格关系研究被引量：1
2017年
公路货运车辆超限运输形成的主要原因包括了运输需求、运输成本、运输利润及货物运输承运个体的原因等方面。本文以宁波市为例,分析了治超与货运指数之间的关系,通过分析发现2013~2016年的货运价格指数发现,综合治超工作并未影响到货运价格指数。尽管治超减少了超载车辆的数量,对应着货运价格的上升。但是从指数上来看,与综合治超的时间进行对比,指数没有上升反倒呈现下降趋势。从长期情况来看,货运价格指数并未受到治超的长期影响,货运价格指数在2015年全年以及2016年前半年都呈现了波折的稳定态势。
孙传姣施勇斌陈月松白如月蒋海峰
关键词：公路货运超限治理
信号交叉口混合交通流干扰影响及其计算方法研究被引量：18
2006年
运用概率统计、混沌时间序列中小样本数据方法,分析了干扰对混合交通流速度的影响,结果表明干扰不影响混合交通速度的随机性,但是会降低混合交通的速度,而自行车群的干扰对机动车运行速度的影响大于单辆自行车,并且机动车车头时距在自行车周期性干扰下,其运行特性将由随机性变为混沌特性;接着从微观角度提出了干扰的计算方法.这些研究结论将为科学地进行交通管理奠定基础.
钱大琳蒋海峰黄迪赵春龙杨露平
关键词：混合交通车头时距混沌
短时交通流的非线性动力学特性被引量：5
2008年
基于Bierley跟驰模型理论,建立了由5辆机动车组成的动态交通流仿真模型。利用Matlab软件产生了5辆机动车的交通流时间序列,分析了相邻前后车辆的车头间距、速度差等变化过程,对仿真结果与实际交通流特点做了理论分析。讨论了模型参数对交通流动力学特性的影响,并从理论上证明了短时交通流具有混沌特性。结果表明:后车驾驶员对前后车相对速度和前后车车头间距越敏感就越容易出现混沌现象。
蒋海峰王鼎媛张仲义
关键词：交通工程短时交通流混沌
公路LED可变信息标志能耗影响因素及能效表征分析
2015年
公路LED可变信息标志是现代交通管理的重要机电设备,是公路沿线单位能耗最大的用电设施之一,2014年8月交通运输部下达了《公路LED可变信息标志能效限定值及能效等级》(计划编号JT2014-25)行业标准制定计划。本文重点研究分析了公路LED可变信息标志的能耗主要影响因素,通过分析比较,提出了公路LED可变信息标志能效表征单位及其定义,为制定公路LED可变信息标志能效限定值、能效等级及其评定方法行业标准奠定基础。
蒋海峰俞宏熙韩越杨勇严明
关键词：交通管理节能能效影响因素
一种基于小数据量的快速识别短时交通流混沌特性的方法被引量：12
2006年
对短时交通流进行预测、诱导和控制是智能交通控制系统的重要研究内容。由于对短时交通流进行混沌特性识别时,存在实时性与样本数量之间的矛盾。因此,本文基于混沌时间序列分析理论,提出了一种快速计算短时交通流时间序列最大Lyapunov指数的小数据量方法,用于识别短时交通流中是否存在混沌特性。该方法首先将短时交通流时间序列在相空间中进行重构,以充分提取短时交通流中的相关信息。并结合庞卡来截面法对识别结果进行了验证。从而为对短时交通流进行分析、预测和控制时所采用的相应方法提供了可靠的理论依据。对实测短时交通流行为进行识别的结果表明,该方法具有计算量小、实时性好,对小数据量可靠且容易操作等优点。
蒋海峰马瑞军魏学业温伟刚
关键词：LYAPUNOV指数混沌短时交通流量
高等级公路机电设施维护管理及其标准现状
<正>~~
蒋海峰
关键词：高等级公路机电设施维护管理
文献传递
基于CAN总线的高速公路隧道CO分布式检测系统设计
2009年
以高速公路隧道为背景,从低成本、高品质、易推广的角度出发,设计了一种基于分布式现场总线的温室环境控制系统,并就其软硬件设计作了较详细的分析。所设计的以CAN总线为通信平台的分布式控制系统,具有系统性能稳定、可靠性高、结构灵活、调试方便、经济实用等特点,在实际使用中取得了良好的效果,具有一定的推广意义。
陈建蒋海峰李洪琴
关键词：高速公路隧道分布式控制系统CAN总线
交通标志反光膜逆反射性能与视认性关系试验研究被引量：14
2009年
交通标志反光膜的逆反射性能是影响交通标志视认性的重要因素,文章基于人眼视觉生理学,对交通标志反光膜的逆反射系数、字膜底膜对比度与驾驶员视认性之间的关系进行了试验研究和数理分析,得出了交通标志反光膜最佳逆反射系数区间、最佳亮度范围和字膜底膜最佳对比度。该研究成果为通标志反光膜的合理选择提供理论依据,以确保满足驾驶员安全视认的前提下,使公路设施的建设更为经济、合理。
蒋海峰王磊韩文元杨丰艳
关键词：交通标志反光膜视认性对比度
限速和警告交通标志影响下的驾驶行为特性研究被引量：4
2009年
不同道路交通标志的服务功能和对驾驶员驾驶行为的影响是不同的。文章选择具有行为约束性的限速标志和警告标志,研究这两类交通标志对驾驶行为的影响机理。基于数值分析方法建立了限速标志影响下的速度选择模型,建立了警告交通标志影响下的驾驶行为模型,并用实测数据对模型进行了验证和分析。该研究成果有助于深入理解驾驶员在限速和警告交通标志影响下的驾驶行为特性,为交通标志的合理设计设置和交通安全行为的管制提供理论依据。
蒋海峰杨丰艳韩文元王磊
关键词：限速标志驾驶行为交通安全
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