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作品数： 22被引量：55H指数：3

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万周输油管道添加BEM-5P降凝剂现场试验被引量：2: 2004年; 介绍了BEM - 5P原油降凝剂在大港油田万周输油管道上的现场试验情况。试验结果表明 ,BEM - 5P降凝剂对万周管输原油具有较好的降凝降粘效果。加剂运行可降低管道启输量和安全运行温度 ,避免了反输。; 李海波曹旦夫卜祥军刘计艳; 关键词：输油管道降凝剂原油降粘效果

抗重复加热和抗剪切降凝剂BEM-7H-C的研制及应用被引量：3: 2004年; 在分析国内长输管线常用降凝剂 (EVA类和丙烯酸高碳醇酯类 )作用机理基础上 ,研制了具有优良抗重复加热抗剪切性能的原油降凝剂BEM 7H C ,其结构特点是分子中除长亚甲基序列外 ,含有极性较强的含氮含氧基团。模拟洪荆输油管线的重复加热条件 ,加剂量 5 0mg/kg ,测定了原用降凝剂GY 3、BEM 7H和新研制的BEM 7H C处理的主要管输原油 (凝点 35℃的西江原油 )的凝点和粘度变化 ,到达末站时凝点分别为 32 .0℃、2 9.0℃、2 8.0℃ ,32 .0℃下粘度分别为凝固、6 12、2 5 2mPa·s。 2 0 0 3年 3月洪荆线现场试验中 ,西江原油在中途掺入大致等量的江汉原油 ,到达末站时 30℃下空白油已凝 ,加剂 (BEM 7H C ,5 g/t)油粘度为 6 4 .4mPa·s,凝点为 2 7.0℃。综合 1999年 (以BEM 7H取代GY 3)和 2 0 0 3年 (以BEM 7H C取代BEM 7H)现场试验结果得知 ,BEM 7H C的抗重复加热抗剪切性能优于BEM 7H ,BEM 7H又优于GY 3。按重复加热条件进行室内模拟的结果与现场试验结果比较接近 ,说明该模拟方法合理。表 9参 1。; 曹旦夫; 关键词：降凝剂流动性改进剂 EVA 油气集输系统

BEM系列原油流动性改进剂的应用被引量：1: 2002年; 对BEM系列原油流动性改进剂的基本原理以及在中洛、濮临、东临、东黄、鲁宁、魏荆等几条原油长输管道工业应用的现场测试情况进行了介绍。结果表明,BEM系列原油流动性改进剂在降低原油凝点和粘度方面性能良好,能满足管道安全、平稳运行的要求。; 曹旦夫何涛姜和圣王付才; 关键词：原油流动性改进剂石油输送降凝剂

魏荆线添加BEM-6N原油流动性改进剂现场试验被引量：3: 1999年; 介绍了魏荆线应用BEM-6N原油流动性改进剂的工业性试验情况,探讨了剪切对加剂原油改性效果影响的原因。现场试验表明,BEM-6N流动性改进剂对魏荆线原油具有较好的降凝降粘效果,加剂后可降低管道的运行温度,并相应取得一定的经济效益。; 曹旦夫; 关键词：输油管道原油

BEM系列原油流动性改进剂的生产与应用: BEM系列原油流动性改进剂已在输送不同类型原油的多条长输管道中应用,并取得了显著的效果.本文介绍了原油流动性改进剂的基本原理、生产工艺概况,以及在中洛、濮临、东黄、鲁宁、魏荆、洪荆等几条长输管道和万周、河沾等油田集输管道...; 何涛曹旦夫姜和圣王付才卜祥军; 关键词：油气管道降凝剂降凝机理; 文献传递

大港油田集输干线添加HJN-1原油降凝降粘剂可行性研究: 介绍了新型HJN-1原油降凝降粘剂的研制和在大港集输干线进行加剂的可行性研究.结果表明,HJN-1原油降凝降粘剂对不同区块原油及不同配比原油均具有较好的改性效果,加剂后进站温度可由目前的50℃降至40℃,在满足管道安全运...; 姜和圣曹旦夫李海波卜祥军; 关键词：油气管道; 文献传递

新型原油流动性改进剂的研究及现场应用被引量：1: 2004年; 探讨了常用的原油流动性改进剂受到重复加热和高速剪切的作用,改性效果很容易恶化的原因,研究出了适用性较广的新型原油流动性改进剂。中洛线输送不同混合原油的现场应用表明,该剂具有较好的抗重复加热和抗剪切性能,可产生可观的经济效益。对不同物性混合原油的凝点回升情况进行了分析。; 曹旦夫孟迎峰祖海燕刘庆平; 关键词：原油流动性改进剂混合原油凝点

新型原油流动性改进剂在洪荆管道上的应用被引量：3: 2004年; 介绍了新型BEM 7H C降凝剂在洪荆管道上的应用情况。对管道的清蜡和减少摩阻损失进行了探讨 ,结果表明 ,该剂具有较好的抗重复加热和抗剪切性能 ,加剂运行后可以获得较好的经济效益。; 曹旦夫刘庆平; 关键词：原油流动性原油管道

淤浆聚合法油溶性减阻剂制备及应用技术研究: 油溶性聚合物减阻剂是油品管道输送过程中的重要化学添加剂。当前我国油品减阻剂的合成以本体聚合为主，该聚合工艺反应可控性差，所合成的高分子减阻剂为粘弹性固体，需要经过复杂的后处理才能注入管道。而目前国外开发的胶囊型油品减阻剂...; 曹旦夫; 关键词：淤浆聚合预分散

沿海地区钢结构的腐蚀及防腐涂层被引量：25: 2012年; 介绍了沿海地区油罐和钢结构的腐蚀现状,并对沿海地区的腐蚀环境进行分析。针对传统沿海户外钢结构溶剂型涂层存在的不利于健康、安全、环保,防渗漏、机械磨损和耐化学品性能差,不具备耐粘污和自清洁性能,户外涂层施工周期长,对施工环境要求高等缺点,研发了一种由无溶剂防腐底漆和纳米无机硅氧烷抗粘污面漆组成的新型涂层配套体系。该体系具有施工简便,配套涂料的密闭性、耐候性、耐盐雾性、耐矿石粉尘冲刷性、耐粘污性、自清洁性好等优点,适用于沿海储罐、埋地管道及钢结构的长效防腐涂装,部分产品已成功应用于舟山国家石油战略储备基地等油罐群的涂装,具有广阔的推广应用前景。; 张洪奎张宁曹旦夫; 关键词：油罐钢结构防腐涂层