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白礼彪
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- 所属机构:长安大学经济与管理学院
- 所在地区:陕西省 西安市
- 研究方向:经济管理
- 发文基金:国家自然科学基金
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- 2024年
- 为培育拔尖创新型工程管理人才,推动建筑业形成新质生产力,促进中国从建造大国迈向建造强国,从行业需求与实践教学的匹配视角出发,建立工程管理人才创新能力影响因素假设模型,运用结构方程模型探讨课程内容、实践基地、师资队伍、就业环境与创新能力间的相互作用关系。结果表明:就业环境对工程管理人才创新能力的影响最强,课程内容的影响较弱,师资队伍的直接影响最显著。此外,就业情况的评价与认可、师生间的交流互动、健全的校企合作机制是影响创新能力的关键二级指标。研究结果可为各高校工程管理专业人才创新能力的培养提供新思路和新建议。
- 杜强陈迁王国豪白礼彪
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- 绿色项目组合配置的协同管理
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- 随着绿色理念的发展,在协同视角下进行绿色项目组合配置成为组织管理的挑战,对组织实现可持续发展有着重要的支撑作用。在项目组合配置和绿色理念的基础上,分析绿色项目组合配置的概念和内容,提出绿色项目组合配置协同管理内涵,分析绿色项目组合配置协同管理的过程和评价框架,指导组织在绿色协同视角下进行项目组合配置实现组织战略目标,为现代企业实施项目组合配置管理提供新思路。
- 白礼彪白思俊郭云涛
- 基于阶段耦合的项目组合配置战略贴近度被引量:8
- 2017年
- 论文以项目组合配置阶段界定为研究出发点,在分析项目组合配置多阶段过渡耦合模式的基础上,提出了以阶段内所有拟配置组件战略属性承载值加权和度量阶段内项目组合配置战略贴近度、紧前阶段释放对象有效利用率反映阶段过渡耦合度的分析方法,构建了基于阶段耦合的项目组合配置战略贴近度模型,并通过企业实践,对模型的可操作性进行了验证。
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- 基于SNA的项目群共享资源竞争拥挤网络构建及评价研究
- 随着项目化管理理念的不断推广与应用,项目群协同管理逐渐成为企业实施多项目管理的重要模式,对于以项目为基本运营单位的项目群来说,共享资源的合理配置是项目群实现协同管理的关键,对企业实现可持续发展起着重要的支撑作用。分析现有...
- 白礼彪黄宁杜强王海菱
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- 项目组合配置战略贴近度研究被引量:2
- 2016年
- 在已有文献的基础上分析了战略管理和项目组合配置融合交叉的可能性,提出了广义项目组合配置战略贴近度概念。并以此为研究出发点阐述了项目组合配置战略贴近度指标体系的构建原则,设计了项目组合配置战略贴近度指标体系,并利用专家评分法对指标体系进行优化筛选,保证了该体系的科学有效性,为现代企业进行战略导向下的项目配置提供参考。
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- 基于战略导向的项目组合选择研究被引量:9
- 2012年
- 项目组合选择是企业项目组合管理的重要内容,对实现企业战略起着至关重要的作用。以企业战略为实际出发点,构建了基于战略导向的项目组合选择流程模型;针对目前企业重财务、轻非财务的战略评价现状,提出综合财务和非财务的战略符合度项目组合选择评价指标体系,并对各指标体系评价内容进行了说明,可为企业进行以战略为导向的项目组合选择提供参考。
- 唐亚锋白礼彪郭云涛
- 关键词:项目组合选择指标体系
- 基于改进遗传算法的资源限制建设工程多项目调度被引量:3
- 2016年
- 随着建设工程企业规模的不断扩大,工程建设多项目管理成为企业发展的重要难题之一,对组织实现可持续发展有着重要的支撑作用。本文在资源限制单项目调度问题的基础上提出建设工程多项目调度问题,构建RCMPSP决策框架和数学模型,并在传统遗传算法的基础上对算法杂交和变异概率进行优化,设计针对该问题的改进遗传算法,通过案例对该算法的有效性进行验证,为建设工程企业进行RCMPSP问题决策提供依据。
- 白礼彪刘锦涛陈志
- 关键词:遗传算法资源限制多项目调度
- 企业项目群协同管理组织模式构建被引量:6
- 2019年
- 随着社会经济的不断发展,以“群”为单位的多项目协同管理模式逐渐成为企业运营的趋势,对传统以单项目为中心的组织管理模式提出了新挑战。为深化企业项目群协同管理,发挥多项目协同效应,构建了企业项目群“纵横”协同的组织管理模式:通过组织层级划分构建了“企业战略一项目群一项目”的多级纵向协同组织模式;分析了项目群构成组件间的要素、流程与职能协同模式,提出了项目间的横向协同组织模式;基于信息化平台融合“纵横”协同特征,构建了企业项目群的综合协同管理组织框架,为企业应对项目群协同管理、构建科学管理组织提供了理论参考和借鉴。
- 白礼彪郑堪尹石荟敬郭文志杜强
- 关键词:协同管理
- 复杂网络理论及其在公共交通韧性领域的应用综述被引量:24
- 2022年
- 公共交通系统韧性是交通安全研究的核心内容之一。复杂网络理论作为分析大型复杂系统的有力工具,为研究公共交通系统韧性提供了新的角度和方向。综述了复杂网络在公共交通韧性领域的研究现状,首先结合文献计量分析法对公共交通网络韧性相关文献的发展趋势、出版刊物分布、热点关键词等特征进行分析,以系统梳理公共交通网络韧性发展历程,并归纳总结公共交通网络韧性领域的研究热点。其次,从公共交通网络韧性定义出发,对复杂网络在公共交通韧性评估、韧性优化方面的应用与研究现状进行综述,一方面对公共交通韧性评估的核心内容,包括韧性评估指标、评估方法、中断建模及中断流重分配进行了系统分析,另一方面从灾前预防策略与灾后恢复策略2个方面梳理了公共交通韧性提升相关研究。最后,系统总结现有研究所面临的主要问题与挑战,并从韧性评估方法创新、中断建模改进、恢复模型探索等方面对未来公共交通韧性的发展方向与研究趋势进行分析。
- 杨琦张雅妮周雨晴白礼彪
- 关键词:交通工程复杂网络韧性公共交通
- 陕西省“追赶超越”中的绿色交通理念及实施路径被引量:5
- 2020年
- “追赶超越”是习近平总书记对陕西发展的科学定位和精准把握,是新常态下推动陕西经济社会持续健康发展的行动纲领。绿色交通是“追赶超越”需要实现的重要目标之一,如何在“追赶超越”中贯彻绿色交通理念及选取何种实施路径,成为陕西当前亟待解决的问题。在综述“追赶超越”和绿色交通的基础上,梳理了二者的理论内涵及绿色交通的基本原则和构成要素。从政策法规、基础设施、运输结构、智能交通等方面分析了陕西绿色交通的基本现状,总结了陕西在发展绿色交通中存在的问题,并以此为基础提出了陕西在实现“追赶超越”中贯彻绿色交通理念的五条实施路径,为陕西绿色交通发展提供了依据。研究认为,实现绿色交通应遵循可持续发展、以人为本、一体化原则;陕西在发展绿色交通中存在着交通运输规划与用地之间矛盾加剧、交通结构比例不协调、居民出行方式多样化、公众参与度较低等问题;陕西可从优化交通运输布局、合理利用土地资源,转变发展方式、调整交通结构,加强科技创新、引领绿色理念,构建协同机制、保障交通发展,扩大教育宣传、激发公众参与热情5个方面贯彻绿色交通理念,实现“追赶超越”。
- 杨琦于欢秦选龙白礼彪
- 关键词:绿色交通基础设施运输结构