-
张海英
-
-
- 所属机构:中国飞行试验研究院
- 所在地区:陕西省 西安市
- 研究方向:航空宇航科学技术
相关作者
- 游青
- 作品数：3被引量：0H指数：0
- 供职机构：中国飞行试验研究院
- 研究主题：大功率用电设备 大功率电源 飞机供电 过流保护器 供电系统
- 李剑
- 作品数：6被引量：5H指数：1
- 供职机构：中国飞行试验研究院
- 研究主题：SSPC 飞机 固态功率控制器 直流 冲压空气
- 许建社
- 作品数：21被引量：59H指数：5
- 供职机构：中国飞行试验研究院
- 研究主题：航空飞行 LXI总线 LXI PLC 触摸屏
- 袁刚平
- 作品数：5被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国飞行试验研究院
- 研究主题：机载 模拟加载 定型试飞 容积式 蒸发式
- 王红州
- 作品数：17被引量：14H指数：3
- 供职机构：中国飞行试验研究院
- 研究主题：航空飞行 飞机 吊舱 机载 飞行试验
- 基于数字化平台的民机试飞改装电气设计被引量：1
- 2020年
- 针对当前基于AutoCAD设计模式进行的试飞改装电气设计中存在的自动化程度低、错误率高等弊端,文章提出了一套基于数字化平台的民机试飞改装电气设计方法,利用CHS与CATIA软件相结合,以数据库为统一数据源,引入线束设计理念,实现民机试飞改装电气二维图与三维图结合,报表自动化、精细化和高效化设计。通过C919试飞改装项目的完成,验证了该方法较传统模式,在自动化程度、设计精度及效率方面有了明显提高。
- 左向梅张海英
- 关键词：电气设计线束设计
- 一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱
- 本发明属航空动力试飞技术领域，涉及一种用于小型涡喷发动机飞行试验的吊舱。其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段...
- 李全祥王红州刘学杰陈华田玉艳张海英
- 文献传递
- 运七飞机供电系统
- 本发明属于飞机供电技术，特别涉及一种试验型运七飞机供电系统。本发明在不改变原飞机供电余度和供电控制模式的情况下，将右交流发电机JF-30A改为三相四线制形式，输出为三相115V/400HZ，额定功率30KVA。为保护发电...
- 许建社李剑张海英游青贺光富
- 文献传递
- 某型飞机专用试验平台建设——电源系统的改造被引量：2
- 2019年
- 在不改变飞机原有供电余度的前提下,对某型飞机的电源系统进行了一系列改造,主要包括交流发电机输出改装、供电控制逻辑改装、电源显控系统改装等。改造后,该型飞机电源系统的供电能力得到了提升,能够满足新型试验设备的用电需求。
- 张海英郝琳召
- 关键词：试验机电源系统
- 飞行台被试发动机参数显示系统
- 本发明提供一种飞行台被试发动机参数显示系统，能够采集、显示发动机各个监测参数，可数据回放，有越限告警功能。本发明技术方案包括：工控机、显示器、综合调节器、采集卡；综合调节器用于将发动机的温度、转速、振动信号进行滤波、放大...
- 卢志富吕文杰李剑张海英付卫
- 文献传递
- 一种新型电缆穿舱密封结构
- 本发明属于电缆安装技术领域，具体涉及一种新型电缆穿舱密封结构。传统型对接式穿舱密封座无法满足现代大功率用电设备电源线缆的使用需求，因此设计出一种新型电缆穿舱密封结构。本发明提供一种大功率电源电缆在穿气密舱墙体时，能够实现...
- 张海英张波游青王双虎袁刚平
- 文献传递
- 某型大功率起动发电机的中线接法对起动过程的影响分析
- 2020年
- 某型动力装置在地面联试起动时,引起地面电源过流、欠压保护,并造成交流起动控制器内部电容发生爆炸,击穿设备外壳。文章就该故障从理论分析入手,结合地面试验验证,得出该型动力装置在起动过程中,起动发电机的中线不能够与地面电源的中线短接,并提出了解决方案。经机上试验论证解决方案有效。
- 张海英赵渊昉
- 关键词：整流单元SVPWM调制
- 一种小型涡喷发动机飞行试验吊舱
- 本发明属航空动力试飞技术领域，涉及一种用于小型涡喷发动机飞行试验的吊舱。其特征在于，包括吊舱前段、吊舱中段和吊舱尾段，其中，吊舱前段内部安装有进气道，用于安装发动机本体及其控制单元的吊舱中段与吊舱前、尾段对接，且吊舱尾段...
- 李全祥王红州刘学杰陈华田玉艳张海英
- 文献传递
- 基于Y7飞机环控系统的电子设备通风冷却系统
- 本发明属于机载电子设备冷却技术，具体涉及一种基于Y7飞机环控系统的电子设备通风冷却系统。所述基于Y7飞机环控系统的电子设备通风冷却系统包括原机空调系统、引气管路。其中，原空调系统包括左右空调系统，引气管路替换原机左空调系...
- 许建社牛亚宏李剑张海英姜雨昂
- 文献传递
- 一种基于谐波抑制的变压整流系统
- 本发明属于航空测试领域，具体涉及一种基于谐波抑制的变压整流系统。目前试验机的飞机平台可提供的电源多为115V/400HZ三相恒频交流电源，而被试系统的用电需求为270V直流电源，为了能正常为被试系统进行供电，必须在试验机...
- 孙丹丹王宏旭王双虎赵振范欢欢张海英袁刚平
- 文献传递
