冯飞
作品数： 109被引量：368H指数：8
  • 所属机构:国务院发展研究中心
  • 所在地区:北京市
  • 研究方向:经济管理

相关作者

刘世锦
作品数：652被引量：2,354H指数：24
供职机构：国务院发展研究中心
研究主题：中国经济 经济增长 经济发展 常态 中国经济增长
杨建龙
作品数：88被引量：550H指数：9
供职机构：国务院发展研究中心
研究主题：经济增长 制造业 产业结构 汽车工业 中国经济
王金照
作品数：39被引量：227H指数：8
供职机构：国务院发展研究中心
研究主题：栓皮栎 生态旅游 苹果 能值分析 现代产业体系
魏云
作品数：2被引量：0H指数：0
供职机构：国务院发展研究中心
研究主题：医药行业 钢铁工业 交通运输业 加工业 煤炭需求量
谢伏瞻
作品数：133被引量：181H指数：7
供职机构：中共河南省委
研究主题：中国经济 科学发展观 全面小康 出彩 《政府工作报告》
作品列表
金融危机对汽车产业的警示
在分析全球金融危机背景的基础上，提出了应对金融危机的综合性措施，包括考虑需求关系。采取供给政策以及考虑同时应对气候危机，实现绿色经济，并总结了金融危机下各国汽车市场的特点，指出对于中国主要解决的问题就是结构调整，一是提升...
冯飞
关键词：汽车产业金融危机
加入WTO对我国汽车产业的影响及其发展道路的选择被引量：2
2001年
我国汽车产业正处在十分关键的时期,其一是汽车消费的私人化特征正在形成,私人消费市场处在大规模启动的前期阶段;其二是汽车产业可能成为新形势下的支柱产业,为“十五”和更长时期的经济增长提供持续的动力;其三是进入WTO,明显弱势的我国汽车产业将面临诸多挑战和政策调整的外部压力。在此背景下,政策调整的好,将能够化被动为主动,实现经济增长的长期目标,否则就可能成为发达国家销售汽车产品的市场,而使国家利益受损。为此,在WTO的背景下,我国汽车产业选择正确的发展道路,是一项意义极为重大的决策。
冯飞
关键词：WTO汽车产业
把结构调整作为“十二五”规划的核心内容
结构调整一直是我国转变经济发展方式的重要内容,长期以来粗放式的经济发展模式给资源环境造成重大压力,经济发展的不平衡、不协调和不可持续性问题十分突出。在当前全球金融危机背景下,我国经济增长也受到较大影响,产业结构固有矛盾更...
冯飞
文献传递
从加拿大民航业重组看政府之手
2000年
冯飞
关键词：民航业企业航空运输业企业管理
新形势、新环境下的“海西先行”
海峡西岸经济区的提出在福建的发展史上翻开了新的重要一页，探讨海峡西岸经济区新一轮发展的可行性和发展前景，特别是对海峡西岸经济区的发展政策进行研究，是我们的责任和义务。本文主要讲两个问题，供福建的同志们参考。分析了“海西先...
冯飞
关键词：海峡西岸经济区可持续发展
信息产业的“三个转变”
2004年
一是国际化战略的政策转型。必须明确国际化战略的产业发展思路和模式,制定和实施基于国际化战略的产业政策,建立与之相适应的管理制度和高效的服务体系:资源利用和整合的全球观。
冯飞
关键词：信息产业服务支撑体系
有线电视：产业化造就多赢
2001年
有线电视网被公认为“信息高速公路的最后一公里”，有线电视网络进行产业化改造。是促进产业发展、占领我国文化产品市场。
冯飞
关键词：体制性有线电视网络信息高速公路
企业绩效与产权制度——对重庆钢铁集团的案例研究被引量：8
2006年
本文通过对重庆钢铁集团的案例研究,揭示企业绩效与产权制度之间的内在关系,并解释为什么一些没有进行产权制度改革的竞争性国有企业能够成功,而很多产权明晰的私有企业为什么会失败。本文揭示,企业家激励、企业家能力,以及正确的决策是企业取得良好绩效的充分条件。产权明晰的私有企业具有内在的企业家激励机制和企业家生成机制,其失败的主要原因在于决策失败,而国有企业由于不具备这些机制产生的制度保证,其失败更可能同时来自于企业家缺乏激励、企业家能力不足以及决策失败等多方面的原因。虽然国有企业可以通过企业家自我道德激励和模仿私有企业的产权激励来建立起企业家激励机制,但这些机制具有偶然性和不可持续性,而明晰的产权制度则能为这些机制提供具有自我执行(self-enforcing)功能的制度保证。
冯飞张永生张定胜
关键词：企业绩效产权制度国有企业改革
必须尽快推动低碳经济发展壮大
2011年
对于中国而言,今天的问题已经不再是是否需要低碳转型,而是转型速度能有多快、幅度有多大。低碳经济不仅是一条走出当前经济发展方式困境的有效途径。
冯飞
关键词：经济发展
重化工业“第三波”与转型路径
2005年
我认为，如果要采取措施，首要的是改变粗放型的经济增长方式。如何转变即是核心问题。
冯飞
关键词：经济发展产业结构
加载更多 ∨