搜索到198篇“ PMV-PPD“的相关文章
- 基于PMV-PPD的装载机驾驶室热舒适性分析
- 2024年
- 为了改善装载机驾驶室的热舒适性,应用计算流体力学CFD技术建立驾驶室有限元模型,采用雷诺平均Navier-stokes方法和Realiable k-ε湍流模型对驾驶室内流场进行仿真计算,得到车室内温度场和速度场的分布,通过试验与仿真对比分析,误差在10%以内,验证了所建模型的准确性和可靠性。在此模型的基础上,提出利用VC++语言对热舒适性评价指标PMV-PPD进行UDF编写,得出车室内PMV-PPD的分布规律。结果表明:在设定的环境条件下,除部分区域的热舒适性不能令人满意外,驾驶室整体热环境处于相对舒适的状态,人体表面的PMV-PPD值分布相对合理,基本满足-0.5<PMV<+0.5,PPD<10%的标准要求。
- 王亚龙张喜清张浩杰
- 关键词：装载机驾驶室PMV-PPD热舒适性UDF
- 北方办公建筑地板供冷系统PMV-PPD简化计算被引量：1
- 2022年
- 针对中国北方夏季使用地板辐射与新风耦合供冷系统(地板+新风供冷系统)办公建筑的室内热舒适问题,文章提供了一种计算人体热反应评价指标(PMV)-预测不满意百分比(PPD)的新方法。利用数值模拟法、固定变量法以及数据拟合法,分析了使用地板+新供冷系统的房间中,地板表面温度、室内空气温度及相对湿度对PMV和PPD的影响。结果表明:PMV与地板表面温度、室内空气温度均为一次关系,当室内温度恒定时,PPD与地板表面温度为二次多项式关系;室内相对湿度对PMV和PPD的影响较小;夏季室内温度范围为26~28℃,地板表面温度范围为24~26℃,可以满足热舒适性要求。
- 张丽丽王晓龙张林华张文科黄伟庭
- 关键词：供冷PMVPPD热舒适
- 基于PMV-PPD的车室内正压评价与研究
- 2021年
- 在研究装载机驾驶室时,很少考虑到驾驶室正压的问题,利用计算流体动力学(CFD)建立驾驶室有限元模型,通过仿真计算,得出装载机驾驶室内速度场和温度场的分布。经实车试验,验证了CFD模型的合理性和可信性。基于此模型,提出一种运用FLUENT自定义场函数的方法,对预计平均热感指数-预计不满意率(PMV-PPD)热舒适性指标进行UDF编译,分析空调不同送风速度下驾驶室内热舒适性和正压对人体的影响。结果表明:设定送风温度为35℃,当送风速度在7.5~8.5 m·s;的区间内,驾驶室内正压能满足大于50 Pa、小于200 Pa的要求,并且驾驶员表面(PMV-PPD)值的分布基本合理,此条件下人体热感觉比较舒适,驾驶室整体内热环境良好。
- 张喜清王亚龙孙世成
- 关键词：装载机驾驶室正压热舒适性
- 考虑个体差异性的PMV-PPD人体热舒适性评估模型及应用被引量：12
- 2021年
- 针对传统的PMV-PPD模型难以反映个体差异性对人体热舒适性的影响,将Harris-Benedict公式引入到传统PMV模型中,考虑身高、体重、年龄、性别等个体因素对热舒适的影响,建立了改进的PMV-PPD人体热舒适性评价模型,并对该模型进行了验证和应用分析。结果表明:男性和女性的热舒适性具有一定差异,且男性更容易感觉到热,这种差异在人处于作业状态时较为明显;此外,男性和女性的热舒适性会随着年龄的增长而改变,老年人会更偏爱热环境;最后,模拟发现体型对热舒适的影响相对较小,但偏胖的人对热环境具有更强的不舒适感。该模型能准确预测不同个体在不同工况下的热舒适性,可为热舒适评估、建筑环境设计、空调系统设计和个性化智能服装开发等提供理论依据。
- 徐刚安启启杨杰朱辉
- 关键词：代谢率热舒适性数值模拟
- 基于PMV-PPD的嵌管式外墙辐射空调系统夏季热舒适与节能潜力分析被引量：3
- 2019年
- 以采用嵌管式外墙的上海办公空调房间为研究对象,利用DesignBuilder软件建立空调结合辐射墙体模型,模拟分析夏季南向外墙增加布置嵌管后其内壁面温度和热舒适指标PMV-PPD的变化趋势,评估采用该种组合空调方式的节能潜力。研究结果表明,增加嵌管后,嵌管式外墙内壁面温度呈现显著降低趋势,影响嵌管式外墙性能的主要因素为进水温度。在满足90%PMV低于1的前提下,本文研究的空调器搭配嵌管式外墙辐射系统室内设计温度可以提高1℃。
- 赵德印潘黎范宏武徐强
- 关键词：空调PMV-PPD热舒适
- PMV-PPD指标计算医院病房舒适温湿度被引量：4
- 2017年
- 考虑到医院内部区域,特别是患者长期居住的病房的特殊作用,以及医院内环境的特点,沿用住宅的设计参数已然不能完全满足患者对舒适度的要求。本文通过使用PMV-PPD指标方法对医院建筑室内环境的设计参数作出理论分析,确定了若干组可以使PPD≈5%的室内温、湿度,为以后的医院空调设计提供了参考。
- 张建良陈灿李静
- 基于PMV-PPD的地面空调最佳送风速度被引量：18
- 2017年
- 针对目前飞机地面空调恒速送风所造成的客舱热舒适性和节能效果不佳的问题,运用CFD技术建立了Boeing737飞机客舱的仿真模型,并通过实验室1∶1尺寸的Boeing737实验舱进行验证,证明所建立的CFD模型合理有效。在此模型基础上,模拟了飞机客舱内的风速场、温度场,根据采样点的风速和温度,分别得到不同送风速度下的客舱内热舒适性评价指标PMV和PPD,通过高斯拟合得到地面空调送风速度与PPD平均值之间的曲线关系,求解得到了满足热舒适性要求的地面空调最佳送风速度,从而实现地面空调的节能控制。
- 林家泉李弯弯
- 关键词：热舒适性数值模拟
- PMV-PPD指标在某蒸发冷却空调宿舍的应用
- 2017年
- 针对西安地区某高校学生宿舍,根据室内热舒适性的计算公式,在相关简化条件下,利用FORTRAN语言编程,计算出学生宿舍室内不同温度和湿度条件下的PMV值和PPD值;同时对使用蒸发冷却空调器的学生宿舍室内温度、湿度等参数进行测试,通过测试结果对宿舍内的舒适性进行评价和分析。通过分析计算结果,提出了基于热舒适性要求的夏季学生宿舍内温湿度设定值推荐范围,并得出了在测试时间段内宿舍内最舒适的空气流速值。
- 武以闯黄翔褚俊杰王兴兴高源基
- 关键词：热舒适PMV-PPD蒸发冷却空调学生宿舍
- 热环境的人类工效学 通过计算PMV和PPD指数与局部热舒适准则对热舒适进行分析测定与解释
- 本标准给出了中等热环境中的人的整体热感觉和不舒适程度（热不满意度）的预测方法。标准给出认为可接受的整体热舒适和局部不舒适的环境条件，通过计算PMV和PPD指数，以及局部热舒适准则对热舒适性进行分析测定和解释。本标准适用于...
- 基于PMV-PPD可视化车室热舒适性仿真研究被引量：9
- 2016年
- 针对现有车室热舒适性的评价很少考虑空气相对湿度的问题,以某轿车车室为研究对象,采用数值计算方法,以PMV-PPD值为评价指标,在夏季极端工况下综合考虑温湿度变化对热舒适性的影响,计算出车内PMV-PPD值分布规律,并通过UDF编程将评价指标进行可视化处理。结果表明,车室内部流场相对稳定,除部分区域的热舒适性不能令人满意外,整体处在相对舒适的状态。在温度为定值时,相对湿度对人体热感觉有一定影响,并且车内温度越高,相对湿度对热舒适性的影响越明显。因此在夏季高温条件下车室内温度不能降低时,可通过减小相对湿度提高热舒适性。
- 莫志姣唐江明谷正气申红利
- 关键词：相对湿度热舒适性数值仿真
相关作者
- 刘加平
- 作品数：667被引量：3,512H指数：28
- 供职机构：西安建筑科技大学建筑学院
- 研究主题：热环境 室内热环境 围护结构 太阳能 建筑节能
- 王芳
- 作品数：39被引量：163H指数：7
- 供职机构：西安建筑科技大学
- 研究主题：PMV-PPD 室内热环境 设计方法 水源热泵 建筑研究
- 张喜清
- 作品数：89被引量：174H指数：8
- 供职机构：太原科技大学
- 研究主题：电动汽车 轮毂电机 驾驶室 车辆 底盘
- 谢栋
- 作品数：8被引量：35H指数：3
- 供职机构：西安建筑科技大学
- 研究主题：室内热环境 PMV-PPD 家庭 室内热环境研究 BIM技术
- 王芳
- 作品数：60被引量：207H指数：8
- 供职机构：西安建筑科技大学建筑学院
- 研究主题：居住环境 民居 社区养老 冬季室内热环境 住区
