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EPS颗粒混凝土改性现状及其发展趋势研究
2024年
EPS颗粒混凝土是当前热门的绿色环保轻质建材,EPS颗粒混凝土改性是提高EPS颗粒混凝土强度和研发高性能EPS颗粒混凝土的有效途径。首先,将EPS颗粒混凝土改性方法分为EPS颗粒改性、胶凝材料改性两大类,仔细梳理了已有EPS颗粒混凝土改性工艺和改性效果;其次,基于EPS颗粒改性和胶凝材料改性的综合讨论,提出了能够扬长避短的复合改性方法;最后,整理了当前EPS颗粒混凝土改性方法存在问题,对未来改性方法的发展进行了思考和展望。研究发现,EPS颗粒改性包括化学改性、裹砂改性、造壳改性;胶凝材料改性包括纤维改性、掺合料改性、外加剂改性;将EPS颗粒改性和胶凝材料改性有机结合的复合改性可以有效提高EPS颗粒混凝土性能,但技术复杂,需进一步研究;同时纳米材料改性、EPS陶粒改性、微胶囊改性、新养护工艺是EPS颗粒混凝土改性的未来发展方向,但新技术高昂的成本亟待降本增效研究。综上,可以为高性能EPS颗粒混凝土研发提供参考,具有较高的参考价值。
杜立兵陈华郝佳宁邓志云李子昌朱慧敏
关键词:复合改性
EPS一体化电机中位置传感器研究
2024年
介绍了电动助力转向系统(EPS)中常用的几种电机位置传感器的原理和参数特性,并选择两种常用的位置传感器对影响其角度误差因素进行了分析。实验及仿真表明,安装尺寸公差、电机电磁方案设计、信号磁钢等都对角度信号产生较大影响,通过优化设计使位置传感器误差和精度满足设计要求,同时使信号噪声和抗干扰能力得到提升。
高明向辉潘亮林联伟罗大志王政
关键词:位置传感器磁阻传感器
建筑工程中EPS泡沫塑料的应用
2024年
EPS泡沫塑料作为一种封闭空腔结构的轻型高分子聚合物材料,质量轻、强度高、隔热性和透水性强,优势显著,作用突出,已经被广泛应用到了建筑工程中。
王贺龙
关键词:建筑工程
EPS混凝土的早龄期抗冲击性能
2024年
对早龄期(12 h、24 h、36 h)的EPS混凝土进行了动态力学试验,从动态抗压强度、峰值应变、极限应变和能耗密度等方面分析了冲击速度(4.5~6.5 m/s)和龄期(12 h、24 h、36 h)对EPS混凝土抗冲击性能的影响,并与28 d龄期时EPS混凝土的性能进行了对比。结果表明:EPS混凝土的动态抗压强度、峰值应变、极限应变和能耗密度均具有冲击速度强化效应。随着龄期的增大,EPS混凝土的动态力学性能指标及其对冲击速度的敏感性不断增大。28 d龄期时,EPS混凝土的动态抗压强度、峰值应变、极限应变和能耗密度最大,其对冲击速度的敏感性最强。EPS混凝土早龄期具有良好的变形和吸能特性。36 h龄期时,EPS混凝土的峰值应变、极限应变和能耗密度分别可达到28 d龄期时的66%~82%、91%~93%和72%~78%。
周静王文飞胡南
关键词:EPS混凝土抗冲击性能龄期吸能特性
碳纤维和EPS颗粒对RPC性能的影响
2024年
研究了不同掺量(0、0.2%、0.3%、0.4%、0.5%、1.0%)的碳纤维(CF)全取代钢纤维(SF)对活性粉末混凝土(RPC)工作性的影响,优选出了适宜CF掺量;在此基础上,研究了EPS颗粒掺量(10%、20%、30%、40%、50%)对掺CF的RPC(CF-RPC)工作性、力学性能、干表观密度和导热系数的影响,并与同EPS颗粒掺量条件下掺SF的RPC(SF-RPC)性能进行了对比。结果表明:CF的适宜掺量为0.3%;随着EPS颗粒掺量的增加,CF-RPC试件的扩展度先增大后减小,抗压强度、抗折强度、干表观密度和导热系数均降低,韧性提升;与掺EPS的SF-RPC试件相比,掺EPS的CF-RPC试件的抗压强度较低,但韧性较好,干表观密度和导热系数均较低。
王洪镇李文琦甘季中甘季中褚文斌杨永恒
关键词:EPS颗粒碳纤维力学性能导热系数
EPS轻质混凝土的应力-应变曲线试验研究
2024年
EPS(聚苯颗粒)混凝土是一种轻质、保温的新型墙体材料,通过对3组不同密度等级的EPS混凝土试样进行轴心受压试验,分析了其破坏形态、力学性能及应力-应变曲线。结果表明:EPS混凝土的破坏过程具有一定的韧性,随着密度等级的增加,混凝土刚度上升,抵抗弹性变形能力增加、脆性增强、破坏更加迅速。EPS混凝土的轴心受压应力-应变曲线分为上升段、下降段和斜直线段,在试验研究与理论分析的基础上,通过拟合相关系数,提出了应力-应变曲线函数表达式,拟合结果与试验曲线较吻合,为EPS混凝土后续相关研究提供了参考,具有重要意义。
葛晓伟刘剑平宋鸽刘朋
关键词:EPS混凝土轴心受压破坏形态应力-应变曲线
水力条件对MBR内颗粒污泥特性及EPS的影响
2024年
以MBR工艺运行过程中絮状污泥和颗粒污泥为研究对象(分别标记为反应器A和B),考察在不同水力条件下污泥的特性及EPS含量的变化规律。结果表明:与絮状污泥相比,颗粒污泥对系统水力条件的改变响应更明显。当搅拌强度从40 r/min增加到160 r/min时,颗粒污泥的SVI随水力条件的改变呈先减后增的趋势,当SVI低至48.4 mL/g时,完整性系数呈增加趋势。当转速由40 r/min增加到100 r/min时,颗粒污泥粒径在200~400μm,体积百分比由36%增加到48%,其他粒径占比变化不大。混合液中Zeta电位与蛋白质含量呈负相关,且Zeta电位均随搅拌强度的增大而下降,主要是由系统内蛋白质含量增加导致的。两组反应器内部的EPS组分差异较大,不同搅拌强度下颗粒污泥EPS中蛋白质含量占比均值为67.6%,而絮状污泥仅为39.1%。
胡丽丽任高翔赵秋燕
关键词:颗粒污泥水力条件MBR污泥特性EPS
基于多指标下POM纤维对EPS轻型混凝土性能的影响
2024年
为探究聚甲醛(POM)纤维对聚苯乙烯(EPS)轻型混凝土性能的综合影响,避免以往单纯依赖力学性能指标评价的不足,比选后基于长度为12 mm的POM纤维研究了不同性能评价指标下POM纤维的最优掺量。结果表明:基于基本的力学性能及相对动弹性模量变化绝对值,掺量为0.9%时,POM纤维对EPS轻型混凝土的增强效果最优,冻融损伤最低;基于吸水性及流变性能指标,掺量同样为0.9%时浆体稠度及抗吸水能力最佳;基于干缩性能,则掺量为1.2%时,浆体抗干缩效果最优;基于冻融后相对弹性模量变化率,则掺量为0.6%时相对弹性模量衰减率最低;研究揭示了POM纤维增强EPS轻型混凝土的复杂性和多样性,进一步通过微观分析,辅证了POM纤维增强增韧EPS轻型混凝土的机理。
高镇朱健程炜为廖文杰林潮俊郭文昊
关键词:聚甲醛纤维干缩性能
楼地面用EPS复合保温材料研究
2024年
EPS复合保温材料因具有轻质、保温、耐久的特点,在楼地面保温系统中应用较为广泛。通过探讨原材料对低干密度范围内EPS复合保温材料抗压强度、干密度、导热系数等基本性能的影响特征,提出EPS复合保温材料性能优化措施,旨在为提升楼地面保温系统的性能提供技术借鉴。
高记峰耿飞尹刚杨旭
关键词:配合比设计抗压强度保温性能
EPS及消毒剂对细菌表面附着和初期生物膜形成的影响
2024年
为探究胞外聚合物(extracellular polymeric substances, EPS)和消毒剂对细菌表面附着聚集行为的影响,文中以野生型铜绿假单胞菌和藻酸盐分泌过量的突变株为研究对象,分析不同氯浓度条件下细菌EPS生成及其对表面附着和初期生物膜形成的影响。结果表明,相较于野生型,突变型的生物膜形成优势显著,特别是当氯质量浓度≥1.0 mg/L时,强化了其形成优势;EPS也显著提高了生物膜的黏附强度以及降低其表面粗糙程度。低浓度氯促进细菌EPS的生成以及初期生物膜的形成,但高质量浓度氯(3.0 mg/L)则抑制了生物膜的形成,同时也降低了两种菌株生物膜的黏附力与表面粗糙度。对于两种菌株而言,聚氯乙烯(PVC)管材上生物膜的形成优势显著高于不锈钢(STS)管材。
钟疏影余超陈国炜蔡寅诺刘丽
关键词:消毒剂生物膜

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陈龙
作品数:482被引量:2,588H指数:21
供职机构:江苏大学
研究主题:半主动悬架 车辆 电动助力转向 悬架 智能汽车
赵景波
作品数:342被引量:285H指数:9
供职机构:江苏理工学院
研究主题:交通冲突 空中交通管制系统 电动助力转向 电动机 飞行
江浩斌
作品数:268被引量:1,329H指数:18
供职机构:江苏大学
研究主题:电动助力转向 半主动悬架 汽车 车辆 悬架
赵林峰
作品数:123被引量:189H指数:9
供职机构:合肥工业大学
研究主题:转矩 EPS 电动助力转向系统 车辆 电动助力转向
陈慧
作品数:112被引量:514H指数:14
供职机构:同济大学汽车学院
研究主题:EPS 电动助力转向系统 电动助力转向 自动泊车 无人驾驶车辆