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搜索到737篇“ 表观黏度“的相关文章

8号液力传动油低温表观黏度的相关性研究: 2024年; 为满足8号液力传动油精益生产的需要,实现调合中控室对8号液力传动油低温表观黏度的预测与把控,通过不同原材料制备的8号液力传动油的物理性能与低温表观黏度的相关性研究,利用响应曲面法和Design-expert 12.0软件进一步研究密度、黏度指数、运动黏度与低温表观黏度的相关性,掌握低温表观黏度的变化规律,建立低温表观黏度预测模型。结果表明:8号液力传动油的运动黏度(A)、黏度指数(B)、20℃密度(C)与低温表观黏度(Y)的相关性高,拟合得到低温表观黏度回归方程:Y=2032.74+123.28 A-1142.98 B+574.01 C+680.72 AB-1294.84 AC-1091.62 BC,经过8个批次不同原材料生产的8号液力传动油的应用验证,低温表观黏度预测值与实测值基本一致,回归方程模型的可靠性高。; 揭斌华谢颖王雪梅李志英

80W-90车辆齿轮油低温表观黏度的相关性研究: 2024年; 文章在不添加黏度指数改进剂的前提下,考察了基础油对80W-90车辆齿轮油低温表观黏度的影响,并开展了基础油理化指标与80W-90车辆齿轮油低温表观黏度的相关性研究,掌握了80W-90车辆齿轮油低温表观黏度的变化规律,确定了80W-90车辆齿轮油生产过程控制指标,以降低低温表观黏度的质量风险,指导精益生产。结果表明:固定主剂和降凝剂的加入量,混合基础油的黏度指数、密度与成品油低温表观黏度的相关性较高,可较好地反映80W-90车辆齿轮油的低温表观黏度大小。; 林国就揭斌华邹小芸梁启源

一种尾矿砂动力表观黏度测量装置及方法: 一种尾矿砂动力表观黏度测量装置及方法，装置包括模型箱、动力牵引组件、数据采集组件及供水组件；数据采集组件位于模型箱内部；动力牵引组件包括刚性框架、调速电机、丝杠、丝母、滑台、导向杆、牵引杆、牵引钢丝、拖杆及拖杆导轨，拖杆...; 金佳旭崔红志秦志发魏永青简兵希刘维齐大伟毕洋王平

苯酚与氨氮影响水煤浆表观黏度的颗粒间作用力机理探讨被引量：1: 2024年; 利用煤化工废水制备水煤浆可降低水煤浆气化工艺废水的处理难度,实现废水中污染物的综合利用,减少对环境的不良影响。选取新疆褐煤,以亚甲基双萘磺酸钠(NNO)为分散剂制备水煤浆,探究了煤化工废水组分中苯酚和氨氮对水煤浆成浆特性的影响机理,并基于原子力显微镜(AFM)探索了相应液相环境中颗粒间相互作用力,分析了其与浆体流变性的关联关系。结果发现,颗粒间作用力与浆体流变性具有良好的对应性,其中:随苯酚浓度的提高,AFM颗粒探针进针过程中斥力增大而作用距离缩短,退针过程中粘附力减弱及作用程的下降,表明苯酚的加入降低了水化膜厚度而释放出更多自由水,表现为表观黏度下降;随着氨氮浓度的提高,AFM颗粒探针进针过程及退针过程均主要表现作用距离的提高,表明氨氮的加入增加了水化膜厚度而束缚了更多自由水,表现为当氨氮浓度足够高时表观黏度快速提高。此外,研究发现即便在液相组成不同时,退针过程的作用距离和最高引力值与表观黏度之间仍呈现出较好的单调关联,为深入探索水煤浆体系中颗粒表界面调控、废水环境调节和添加剂的研发提供了一种机理性指导方法。; 郭勇董岳胡金亮谢咏波刘霖刘钐涂亚楠; 关键词：水煤浆原子力显微镜苯酚氨氮

聚氯乙烯增塑糊表观黏度测定影响因素的研究: 2023年; 研究了搅拌器类型、恒温时间、制糊量、恒温箱温度等测试条件对聚氯乙烯糊树脂表观黏度测定结果的影响,确定了最佳试验条件。; 高金环; 关键词：聚氯乙烯糊树脂增塑糊表观黏度测试条件

纳米气泡对有机溶液表观黏度的影响研究被引量：1: 2023年; 为了研究纳米气泡(NB)对有机溶液表观黏度的影响,利用无机陶瓷膜在溶液中产生纳米气泡后监测溶液的表观黏度变化,并利用计算流体动力学(CFD)模拟计算溶液内鼓入纳米气泡后表观黏度的变化情况以验证实验结果。实验结果表明:0.3 MPa压力下,纳米气泡的粒径分布在125~425 nm范围内,且液面纳米气泡的存在使水的平均表面张力从72.0减小至68.1 mN·m^(-1)。此外,经30 min鼓泡处理后,水、牛血清白蛋白(BSA)和海藻酸钠(SA)溶液的表观黏度分别从1.07、1.3和2.27 mPa·s减小至1.01、1.24和2.21 mPa·s,且随着纳米气泡浓度的增大,溶液的表观黏度持续降低。采用计算流体动力学种群耦合模型(CFD-PBM)模拟计算后溶液表观黏度的变化趋势与实验结果相一致,证实了纳米气泡在降低溶液表观黏度方面的效用。; 郭幸斐晁淑琳黄亚琪; 关键词：表观黏度粒径分布

一种液化后砂土表观黏度测量装置及测量方法: 本发明提供一种液化后砂土表观黏度测量装置及测量方法，包括振动台、固定在振动台上的模型土箱、固定在振动台上的支撑架、刚性圆柱、扭矩传感器、调速电机和孔压传感器；所述调速电机固定安装在支撑架上，所述调速电机的输出轴与扭矩传感...; 周恩全王琼朱晓冬陆建飞左熹

基于表观黏度的盾尾油脂泵送性能评价方法研究: 2023年; 盾构法作为地下隧道建设的重要施工工法之一,尤其在穿江越海等高风险环境下,对盾尾密封系统的防渗漏性要求极高。而盾尾密封油脂作为密封体系中的重要组成部分,其泵送性能是关系防水密封能力的重要因素之一。由于现有的泵送性能评价方法缺乏相应的物性参数研究,因此,基于盾尾密封油脂的实际工作情况,设计了特定的测试装置,并展开了不同油脂泵送性能的测试试验。结合非牛顿流体的表观黏度分析,创新性地阐明了盾尾密封油脂泵送性能的评价概念和方法。这对于制定盾尾密封油脂泵送性能的评价体系具有重大的指导意义。; 吴迪鞠丽艳董一今朱亮; 关键词：表观黏度

稠油-水乳状液表观黏度影响因素及其作用研究: 2023年; 稠油资源丰富,正在被日趋广泛开发利用,由于稠油中的胶质和沥青质使其黏度较高,导致稠油的输送异常艰难。本文主要以稠油及其乳状液为研究对象,通过实验的方法研究稠油及其乳状液的流变性,并分析含水率、矿化度、碱含量、搅拌速率等对稠油-水乳状液表观黏度的影响作用。研究结果表表明:随着温度的升高,稠油粘度会明显降低;在单因素实验中,一定程度上,碱含量对乳状液表观粘度无明显影响规律,碱含量增大,表观粘度变化幅度很小;考察了不同含水条件下乳状液的表观粘度,其影响规律为含水率越远离反相点,降黏效果较好;搅拌速率和矿化度对于稠油/水乳状液表观粘度的影响规律不显著。; 高明平王帅李建宁张黎明李媛媛; 关键词：稠油乳状液流变性

重油性质对油煤浆表观黏度的影响被引量：3: 2022年; 以催化裂解油浆(DCC)、山东渣油(SDR)、中低温煤焦油重馏分(TAR)和塔河渣油(THR)为研究对象,考察了不同条件下油煤浆表观黏度变化规律,研究了油煤浆的流体性质和黏温特性,探讨了制浆过程中不同性质重油对煤的适应性。结果表明:不同性质的重油组分差距较大,THR与TAR中饱和脂肪烃含量低,含有大量氢键缔合结构。分析结果表明THR中沥青质的分子母核结构更大,重油胶质体系稳定性差,极易缩聚,在升温过程中容易结焦。煤粉浓度为30%条件下,随剪切速率提高,DCC,SDR和TAR油煤浆体系黏度下降幅度均小于10%,这与三种重油均呈牛顿流体性质有关。添加煤粉增强了THR剪切稀化的能力,黏度下降高达26.80%。四种重油配制的不同浓度油煤浆体系lnμ与1/T线性关系良好,相关系数R^(2)>0.98。在相同温度和煤浆浓度条件下,THR油煤浆体系黏度>SDR油煤浆体系黏度>TAR油煤浆体系黏度>DCC油煤浆体系黏度。SDR与TAR配制的油煤浆黏度适中,且在输送过程中受温度波动影响较小,油煤浆稳定性较高,是比较适宜的制浆原料。; 王光耀; 关键词：油煤浆表观黏度剪切速率

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