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一种用于减少自卸散货船纵倾风险的改进结构
本实用新型公开了一种用于减少自卸散货船纵倾风险的改进结构,包括卸货平台,所述卸货平台的一侧外表面设置有海面,所述海面的上端外表面设置有货船,所述货船的前后两端外表面均设置有防纵倾机构,所述防纵倾机构的一侧外表面设置有辅助...
唐家生洪玉燕郑鹏肖丹彭文杰
一种用于减少自卸散货船纵倾风险的油舱布置改进结构
本发明涉及船舶设计技术领域,具体涉及一种用于减少自卸散货船纵倾风险的油舱布置改进结构,包括将自卸散货船的船底设置为双层底结构、将油舱布置在自卸散货船的靠中部位置且位于自卸散货船的货舱下方部位的空挡区域、将所述油舱下方位置...
黄光兵唐翔宇蒋明华
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一种用于减少自卸散货船纵倾风险的油舱布置改进结构
本实用新型涉及船舶设计技术领域,具体涉及一种用于减少自卸散货船纵倾风险的油舱布置改进结构,包括将自卸散货船的船底设置为双层底结构、将油舱布置在自卸散货船的靠中部位置且位于自卸散货船的货舱下方部位的空挡区域、将所述油舱下方...
黄光兵唐翔宇蒋明华
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40000吨自卸散货船总体方案设计研究
船舶总体设计是船舶设计过程中最为重要的设计部分,是全船设计的提纲挈领。它对各个部分的设计影响是全局性的。本文以40000载重吨自卸散货船为例,对船舶总体设计进行了阐述说明。  本文所述设计船型为自卸散货船,它是散货船的一...
严兴春
关键词:自卸散货船自卸设备设备选型船舶稳性
自卸散货船市场发展趋势分析
2016年
自卸散货船的发展历程及运营情况着手,研究了在当前船舶市场低迷的情况下自卸散货船的市场情况。通过扫描全球自卸散货船的运营市场格局,分析主要自卸散货船的船东状况,结果表明,在船舶市场羸弱的基本面上,自卸散货船具备一定的需求潜力,为造船业的发展方向提供了一个新的思路。
邓飞
关键词:自卸散货船干散货
35500DWT大湖型自卸散货船设计被引量:1
2015年
35500 DWT大湖型自卸散货船是上海船舶研究设计院(SDARI)为加拿大船东CSL设计的一艘专用于北美五大湖及圣劳伦斯运河航道的重力式自卸散货船。对主要参数、主尺度选取、线型设计和推进设计、总布置设计、自卸系统设计、稳性及装载工况、机电设计等7个方面的关键技术进行研究。重点剖析了线型优化和推进设计、总布置设计和自卸系统设计的难点。针对节能、环保、舒适性、自动化等领域提出了行之有效的措施。
马强匡岩刘梦园
关键词:总布置自卸系统稳性
55000DWT自卸散货船总体设计优化
2014年
自卸散货船是一种自身装有一套自动卸货系统的运输船舶,它不必依赖港口设施就可进行集中操纵和快速自动卸货作业,且船舶本身的运输费用和港VI费用相对低廉。55000DWT全甲板自卸散货船克服了传统重力喂料式、舱底皮带输送式自卸船的诸多缺点。货舱结构形式简单、自卸效率高,故障率低,维修方便,无粉尘污染,适合运输包括矿石、煤、谷物、大米、水泥等各种散货。简要介绍了55000DWT自卸散货船总体性能方面的概况和设计特点。
周妍王露赵洪武
关键词:自卸设备自卸船散货船
世界最大吨位自卸散货船在新荣公丽改装完工出厂
2012年
近日,目前世界最大吨位的散货船“矿砂-F”轮改装完工,在四艘拖轮的推拽下徐徐离开中船澄西新荣公司船舶码头,以白卸散货船的身份开始新的征程。
关键词:散货船改装自卸矿砂
55000DWT自卸散货船护舷设备设计和布置
2011年
船对船驳载作业,当两船旁靠并排装卸货时,为了避免两船直接碰撞造成危险,需要在相互旁靠的两舷之间设置足够吸收其冲击能量的橡胶护舷和附件。介绍了护舷设备组成、OCIMF规则的推荐布置、碰垫的理论选取方法,并以55 000 DWT自卸船为例,介绍了实船碰垫的选取和安装。对船舶起到更好的防护作用。
邵梅峰
关键词:索具
70800 DWT自卸散货船轮机设计特点
2008年
介绍70800 DWT自卸散货船轮机部分的技术创新、节能环保方面的设计与研究成果,可供船舶设计参考借鉴。
刘福新
关键词:自卸节能环保

相关作者

赵洪武
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:中国船舶及海洋工程设计研究院
研究主题:甲板 自卸设备 自卸散货船 自卸船 散货船
袁伟强
作品数:2被引量:3H指数:1
供职机构:上海交通大学
研究主题:和谐社会 激励机制 青年志愿服务 社区志愿服务 社会保障
朱汝敬
作品数:73被引量:67H指数:3
供职机构:中国船舶工业经济研究中心
研究主题:船舶工业 造船业 造船 船舶市场 造船市场
海情
作品数:1被引量:0H指数:0
供职机构:上海海事大学
研究主题:自卸散货船 自卸 散货船市场 散货船 营运经济性
王正甲
作品数:2被引量:8H指数:1
供职机构:上海交通大学
研究主题:船级 短路 散货船 自卸散货船 电力推进