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自动变速器底壳漏分析与优化
2023年
底壳作为自动变速器上非常重要的零部件,与变速器壳体之间的密封设计尤为关键。底壳和变速器壳体结合面之间漏是各汽车生产厂家面对的疑难问题,变速器底壳漏问题是由综合性因素导致,必须进行系统性分析才能找到根本原因。文章通过某车型自动变速器底壳漏问题进行分析研究,并对装配过程进行优化和改进,最终解决由于底壳安装螺栓扭矩衰减导致的漏问题。
谢玉琳韦进光黄振之覃日锦韦宏法
关键词:变速器油底壳漏油密封
自动变速器组合物
一种自动变速器组合物,其包含80至85wt%的基础、1至5wt%的茂金属聚α烯烃、1至5wt%的清净分散剂、0.01至0.03wt%的三核钼基二烷基二硫代氨基甲酸酯摩擦改进剂、3至10wt%的粘度改进剂,和3至5wt...
吴廷濬
一种基于高端自动变速器底壳
本实用新型属于变速器底壳技术领域,具体的说是一种基于高端自动变速器底壳,包括底壳主体;所述底壳主体的外壁固接有底座,所述底座的底部固接有密封垫,所述底座上设有密封机构;所述密封机构包括固接在底座外壁的连接框;通过...
戴材穆
阀体盖-自动变速器加热集成模块
本实用新型通过将自动变速器加热与阀体盖模块化来具有直接相连的结构,由此简化移动路径,本实用新型的特征在于,包括:自动变速器加热,形成有用于进或出的进口及出口;以及阀体盖,具有用于放置上述自动变速器加热...
吴光浩姜成敏金世焕
文献传递
一种自动变速器位监测系统及监测方法
本发明公开了一种自动变速器位监测系统及监测方法,包括自动变速器控制单元、组合仪表、无钥匙进入及启动系统、图像传感、光源控制、光源和ATF透明加注管;自动变速器控制单元、光源控制、组合仪表、无钥匙进入及启动系统通过...
杨林谭云周雪琴
具有改进的摩擦性能和燃料经济性的自动变速器组合物及包含其的自动变速器的离合
本发明提供具有改进的摩擦性能和燃料经济性的自动变速器组合物及包含其的自动变速器的离合。具体地,本发明提供一种具有改进的摩擦性能和燃料经济性的自动变速器组合物,所述自动变速器组合物包含:约68重量%至80重量%的基...
吴廷濬
文献传递
一种自动变速器位监测系统及监测方法
本发明公开了一种自动变速器位监测系统及监测方法,包括自动变速器控制单元、组合仪表、无钥匙进入及启动系统、图像传感、光源控制、光源和ATF透明加注管;自动变速器控制单元、光源控制、组合仪表、无钥匙进入及启动系统通过...
杨林谭云周雪琴
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自动变速器组合物
一种自动变速器组合物,其包含80至85wt%的基础、1至5wt%的茂金属聚α烯烃、1至5wt%的清净分散剂、0.01至0.03wt%的三核钼基二烷基二硫代氨基甲酸酯摩擦改进剂、3至10wt%的粘度改进剂,和3至5wt...
吴廷濬
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一种自动变速器冷散热电磁阀及散热方法
本发明涉及一种自动变速器冷散热电磁阀及散热方法,属于自动变速器电磁阀领域,解决了现有技术中普通电磁铁主要依靠空气进行散热,散热效率差,容易导致线圈的损坏、阀芯的卡紧等失效,降低使用寿命的问题。本发明的自动变速器冷散热...
席军强任延飞
文献传递
自动变速器位试验角度计算及试验研究被引量:1
2020年
自动变速器位试验是变速器在试验验证阶段首先开展的项目,位的高低关系到变速器的基本功能,变速器的传动效率,其试验结果直接影响了后续的性能试验和耐久试验。文章从正向开发的思路,首先推导了变速器液面倾斜角度与车辆加速度和坡度的关系,然后按角度计算结果在台架上进行位试验,确定合适的加量。最后通过变速器在整车上进行极限驾驶工况和低温试验,以验证加量的合理性。
王玲玉张伟樊嘉坤于士博李云虹
关键词:自动变速器油位

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作品数:105被引量:185H指数:9
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作品数:254被引量:511H指数:11
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供职机构:淮阴工学院交通工程学院
研究主题:自动变速器 故障现象 汽车 弹簧力 发动机
严国庆
作品数:13被引量:31H指数:3
供职机构:沧州职业技术学院
研究主题:自动变速器 布袋除尘器 公交汽车 自动变速器油 ATF
李雪飞
作品数:21被引量:29H指数:3
供职机构:沈阳大学信息工程学院
研究主题:过程控制 实时监控 实时调度 汽车 复杂工业过程