搜索到514篇“ 经济腹地“的相关文章
- 中国在北极航线经济腹地OFDI区位选择——从投资便利化角度出发
- 2023年
- 文章通过构建投资便利化指标体系,运用全局主成分分析方法测算北极航线经济腹地国家投资便利化水平,采用固定效应模型定量分析东道国投资便利化水平如何影响中国对其直接投资。研究发现:北极航线经济腹地国家投资便利化水平存在较大差异;东道国投资便利化水平显著促进中国对其直接投资,经济规模、人口密度、货物和服务出口比重、外资开放度等也能显著促进中国对其直接投资。
- 耿学伟张皞
- 关键词：经济腹地投资便利化对外直接投资
- 探索以经济腹地共享为基础的深港合作新模式被引量：5
- 2022年
- 基于区域具有经济主体和区位双重特征,以及其基本的空间单位是增长极与经济腹地构成的认识,从经济主体与区位匹配的视角来看,深港合作经历了以产品生产和销售为基础的“前店后厂”模式,到以要素自由流动为基础的市场一体化模式的转变过程。目前,深港合作正在从市场一体化模式向深度融合发展模式迈进。然而,“一国两制”制度优势转化的方式亟须创新,深港合作理念亟待转变,成为二者深度融合发展的掣肘。要积极探索以经济腹地共享为基础的新模式,通过建设深港经济腹地共享和开拓平台,打通制约经济主体与区位匹配的“最后一公里”,积极推动深港都市圈建设,有力促进深港深度融合发展。
- 贾善铭
- 关键词：区域经济经济主体区位深港合作
- 内陆经济腹地推动国际陆港建设的策略研究被引量：1
- 2022年
- 国际陆港的建设与发展打开了中国内陆经济腹地通向国际市场的大门,成为世界各地货物资源进入中国内陆的便捷通道,也为中国内陆经济加快融入全球经济提供了难得的发展契机。本文构建了内陆经济腹地建设发展国际陆港的策略分析框架,并选择徐州市淮海国际陆港为典型案例,进而对内陆经济腹地建设发展国际陆港之情景进行了SWOT分析,并从区位定位、功能定位和产业确定的视角出发,详细论述了国际陆港建设发展的策略选择。
- 段柯
- 关键词：国际陆港经济腹地区域经济
- 伙拼集货平台:面向中国双循环新发展格局的港口虚拟经济腹地构建研究
- 2022年
- 经济全球化改变了世界海上贸易与物流发展格局,港口作为全球价值链、产业链、供应链的重要组成部分,对于促进商贸物流高效发展具有重要的支撑作用。随着我国经济发展进入新常态,各大港口集群相继完成挂牌重组,港口集群在发挥其对世界经济和区域经济显著推动作用的同时,也为中国港口带来前所未有的区域性白热化竞争挑战。港口竞争力取决于港口的内部优势与外部优势,在众多港口竞争力综合评价指标中,经济腹地是港口参与航运市场竞争并实现其高质量发展的坚强保障之一。文中以构建港口虚拟经济腹地为目的,借助“数智”技术搭建伙拼集货平台,以此挖掘货物在供需链之间的无界流动潜能、突破货源在空间链之间的非聚集性地理分布障碍,进而提升中国港口在港航物流价值链各环节的核心竞争能力及面向中国双循环新发展格局的国家战略服务能力。
- 任博
- 关键词：港口
- 陆港-海港联动对集装箱海港经济腹地影响研究
- 随着港口的不断发展,港口竞争愈加激烈。为获得更多货物中转资源,港方将注意力转向内陆,制定新的腹地战略以增强其与内陆地区的联系。内陆港的出现为海港腹地竞争带来了契机,不仅为内陆地区经济发展带来了新动力,更是为海港带来了货源...
- 兰揭元
- 长三角经济腹地与上海金融中心地位的关系——基于VAR模型的实证研究
- 2022年
- 上海在国家政策和长三角地区经济体量的双重支持下,迅速发展成为国际金融中心。为了定量地研究长三角地区作为上海的经济腹地,其经济体量与对外贸易额对上海国际金融地位的影响,用EViews10软件构造VAR模型进行脉冲响应、方差分析等研究。本文得出如下结论:①长三角经济腹地的GDP增加值对上海国际金融中心地位的贡献率超过50%,且有一年半的滞后期。②长三角地区总出口额对上海国际金融中心地位的贡献率在12%左右,且时效性强,两个季度就能见效。③长三角地区总进口额对上海国际金融中心地位的影响呈现出“J曲线效应”,即短期内贸易条件恶化,削弱了上海的金融中心地位,但是长期来看提高了上海的金融地位。
- 李东昊邱黎茹
- 关键词：国际金融中心经济腹地VAR
- 推动大连口岸经济腹地港海铁联运高质量发展的思考被引量：1
- 2022年
- 经济发展速度越来越快,各国之间的贸易往来越来越频繁。在此背景下,交通物流体系的发展成为经济发展必须关注的重要内容。传统只靠单一的运输方式已经很难适应市场发展的需求,必须在现有水平上加强海铁联运,在缓解交通压力的基础上为贸易发展提供有利条件。本文从港海铁联运发展现状出发,在具体分析大连港发展海铁联运的整体情况的基础上,为海铁联运高质量发展提供相对应的对策和建议。
- 张琦
- 港口经济腹地划分与促进区域经济发展关系研究——基于厦门港海铁联运带动腹地经济发展案例的分析被引量：6
- 2021年
- 海铁联运已成为港口拓展腹地不可或缺的运输方式。港口腹地的划分有助于提高港口竞争力,制定腹地差异化发展战略,推动区域协同发展。本文通过梳理海铁联运下港口腹地划分的影响因素,运用SOFM神经网络对港口经济腹地进行划分研究,并以厦门港为例进行实证分析,将26个腹地划分为核心腹地、直接腹地、间接腹地和竞争性腹地。研究结果表明:将海铁联运效益作为港口经济腹地划分的影响因素,可以有效降低运输成本和碳排放成本。港口可以利用海铁联运吸引货源,以提高竞争力。基于研究结论,建议完善港口及腹地货运平台建设,构建海铁联运集疏体系,同时推进海铁联运经营主体间的协调合作,促进港口及其腹地高质量协同发展。
- 叶翀(翻译)邵博李若然
- 关键词：海铁联运港口腹地SOFM神经网络
- 自贸试验区与经济腹地联动发展:演进路径、联动机理和政策建议——以浙江自贸试验区杭州、宁波、金义片区为例分析被引量：11
- 2021年
- 作为全面深化改革和扩大开放的一项战略举措,我国自贸试验区的发展经历了从"试点探索"到"遍地开花"的历程。自贸试验区由点及面地铺开,不仅要尽快复制先行发展自贸试验区的成熟经验,还应结合各自的功能定位、产业与区位优势,实现与经济腹地的高质量联动发展。文章提出,自贸试验区与经济腹地的联动发展一般要经历初创期、成长期、成熟期、稳定期四个阶段;两者联动要从产业、要素、设施、制度四个维度协同展开,并按照协作驱动和共生演化机理进行互动,逐步形成能够自适应、自调节的体系。通过分析浙江自贸试验区各片区与经济腹地的联动实践,分析浙江地区联动发展的实践情况及其面临的问题,并依据演进路径与联动机理提出联动发展的政策建议。
- 傅钟中孙琪闫晗倪一铭
- 关键词：演进路径
- 北极航线经济腹地投资便利化水平对中国OFDI影响研究
- 北极航线通航后，将成为连接东亚、西欧和北美的最便捷通道，航线经济腹地地区也将成为世界经济最重要和最活跃的地区之一。因此，测算北极航线经济腹地各国投资便利化水平，定量分析投资便利化如何影响中国在该地区直接投资，对于中国对外...
- 耿学伟
- 关键词：对外直接投资投资便利化全局主成分分析固定效应模型
相关作者
- 周栋良
- 作品数：45被引量：128H指数：6
- 供职机构：长沙商贸旅游职业技术学院
- 研究主题：洞庭湖区 长株潭城市群 功能定位与发展 经济腹地 两型农业生产体系
- 朱舜
- 作品数：54被引量：205H指数：8
- 供职机构：江苏师范大学
- 研究主题：空间结构 城市群 长三角 经济腹地 县域经济
- 刘茂松
- 作品数：156被引量：602H指数：13
- 供职机构：湖南师范大学商学院
- 研究主题：农业工业化 生态经济 工业化 长株潭城市群 洞庭湖区
- 李继东
- 作品数：22被引量：64H指数：4
- 供职机构：华南师范大学经济与管理学院
- 研究主题：大都会 经济腹地 观光农业 地缘 经济类型
- 张燕
- 作品数：9被引量：20H指数：2
- 供职机构：暨南大学
- 研究主题：港口 经济腹地 深圳港 互动 腹地
