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《中华人民共和国海上交通安全法》中关于海事监管与航海保障一体化融合发展的法律框架布局
2025年
党的二十大提出巩固和提高一体化国家战略体系和能力建设。本文从一体化国家战略体系和能力建设出发,通过梳理《中华人民共和国海上交通安全法》中涉及海事监管与航海保障一体化融合发展相关条款,分析一体化融合发展建设存在的现状和问题,并从“大融合”法制理念、海事监管、司法实践角度提出了构建海事监管与航海保障一体化融合发展的意见建议。
王超王辉聂凯张家庆魏澳媛
关键词:一体化
海上交通安全法》背景下海事行政处罚对象规范化研究
2024年
根据《海上交通安全法》的规定,海事行政处罚对象应为船舶所有人、经营人或者管理人中的责任者。个案中具体处罚对象的选取,应当以行为责任和状态责任为基础进行归责。案件调查过程中应开展有针对性的调查取证,结合船舶相关主体的法律地位和权利义务,确定最终的行政处罚领受人。
霍明韬
关键词:海上交通安全法处罚对象归责
海上交通安全法》第三十六条在船舶处于“停泊、作业”状态期间的适用
2024年
海上交通安全法》第三十六条第一款对于AIS的开启规定,从法律解释、AIS开启必要性等角度分析,应当适用于船舶的“航行”“停泊”“作业”等3种状态,以便更好地保障航行安全、提升航运效率、维护水域清洁《中华人民共和国海上交通安全法》(简称《海安法》)第三十六条第一款要求“船舶在航行中应当按照有关规定开启船舶的自动识别、航行数据记录、远程识别和跟踪、通信等与航行安全、保安、防治污染相关的装置,并持续进行显示和记录。”
张京烁樊仁贵薛善国
关键词:航行安全《中华人民共和国海上交通安全法》AIS航行数据防治污染停泊
渔业船舶海上交通安全管理的逻辑理路与实践进路
2024年
海上交通安全关乎人民生命财产安全,影响海上运输与资源开发事业,是国家经济与社会稳定的关键。新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》于2021年9月1日生效,旨在维护海上交通秩序,保障航行安全,该法全面优化海上交通安全管理,提升国家海上安全保障能力,具有重大现实意义。然而,新法在实施过程中仍面临挑战,如法律条文的模糊性可能影响海事执法的统一性和权威性,配套法规尚不完善,以及在渔业船舶管理方面的实践经验不足等。因此,需进一步加强对新法的宣传普及,完善相关配套法规,推动涉海部门联合治理体系的优化完善,构建更为有效的水上交通安全治理格局。本文立足协同治理理论从积极探索协同监管机制、创新监管方式,强化信息化支持,深化跨区域合作等方面展开对渔业船舶海上交通安全管理工作的讨论,以期通过“商渔共治”专项行动,夯实水上安全基础,提升海事履职效能。
宁思旭叶南
关键词:海上交通安全
海上交通安全法学守正创新:定位、内涵与进路
2024年
为因应国家安全学一级学科设立、《海上交通安全法》全面修订通过,以及两办发文提出加强国家安全法学等新兴学科建设,亟须完善我国海上交通安全法学学科定位,梳理学科内涵与外延。本文通过概念辨析、规范分析、交叉学科借鉴等方法,明晰了海上交通安全法学的新时代定位与学科内涵,探索学科建设重点与突破路径。以守正创新为推动学科高质量发展为基本原则,积极开展学科创新,既是对海上交通安全法学优秀思想和理念的传承,也是完善海上交通安全法学学科体系的迫切要求。面对跨学科现实问题的挑战,在国家安全学的有机整体下发挥既定领域的学科特性,保障国家海洋安全与权益。通过领域法学的研究范式有助于凸显其在专业理论和交叉性矛盾并重的效用,增强综合问题的妥适解决。
彭宇韩心怡
关键词:学科定位学科内涵
海上交通安全法》中海事行政处罚对象辨析
2024年
通过对《海上交通安全法》和其他相关海事行政法规所规定的处罚对象中船舶所有人、经营人和管理人定义与责任的梳理辨析,进一步明确《海上交通安全法》规定中不同情况下的责任人,以期为海事管理机构和其他有关部门在执行针对船舶安全、防污染等方面的行政处罚时的对象选择提供建议及对策。
谭睿
关键词:行政处罚船舶所有人
海上风电海上交通安全管控的探索
2024年
本文对近年来我国海上风电工程发生的重大及以上安全事故进行了统计分析,并结合海上风电行业安全管理实践,剖析了当前存在的主要问题。以某公司的海上风电项目为例,将海上交通安全管控细分为电气、船机、设备运输、人员运输及环境保护五大核心板块。针对恶劣天气条件下的船舶交通制定了策略,并提出了运输全程的环境保护措施,旨在建立精细化、系统化的管理策略体系,力求实现海上交通安全管控的全方位管控。
郭明华赵杰明
关键词:海上风电海上交通安全管理
海上交通安全法》框架下没收船舶处置困境研究被引量:1
2024年
2022年9月1日起施行的新《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)第九十五条首次在法律层面将依法没收船舶作为海事管理机构的行政处罚方式之一。结合海事行政执法实践,分析新《海安法》第九十五条关于没收船舶的规定,阐述目前海事管理机构在新《海安法》框架下实施没收船舶时可能面临的困境,提出出台有关没收船舶保管、拍卖和拆解要求以及拖带、清污和保管等费用支付等没收船舶后续处置工作指引的建议,从而为海事执法人员依法处置没收船舶提供依据。
黄晓丽
海上交通安全法》实施过程中违法船员管理现状及建议
2024年
2021年新修订的《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称新《海安法》)是我国海运领域的基础性法律。新《海安法》强化船员管理,凸显船员权益保护,为实施《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》奠定了坚实的法律基础。海事管理机构对船员的监督检查及违法行为查处是新《海安法》与指导意见实施的强力保障,是在《交通强国建设纲要》的总体框架下,全面推动高素质船员队伍建设的重要推手。
方伊宁高泓吴鲲鹏
关键词:船员管理海事执法
论《海上交通安全法》之渔业渔政主管部门行政执法权
本文以《中华人民共和国海上交通安全法》(以下简称《海上交通安全法》)第118条第三款为研究基础,在梳理国内外渔业船舶行政执法权相关理论和实践研究的基础上,分析国内海上交通安全法管理的内涵、《海上交通安全法》118条中“监...
李涓萌
关键词:渔业

相关作者

刘大刚
作品数:80被引量:225H指数:10
供职机构:大连海事大学
研究主题:船舶 热带气旋 大风浪 船舶安全 水路运输
吴兆麟
作品数:199被引量:1,185H指数:22
供职机构:大连海事大学
研究主题:船舶 船舶避碰 航海教育 水路运输 大风浪
刘正江
作品数:177被引量:827H指数:16
供职机构:大连海事大学
研究主题:船舶 船舶避碰 综合安全评估 航海教育 水路运输
郑中义
作品数:110被引量:605H指数:16
供职机构:大连海事大学
研究主题:船舶 水路运输 船舶交通 事故致因 船舶领域
戴厚兴
作品数:11被引量:22H指数:4
供职机构:交通运输部
研究主题:水下安装 法兰 绝缘电线 重油 输油管