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- 沉降控制机构
- 本实用新型公开了沉降控制机构，涉及沉降技术领域，具体包括圆环承载座，所述圆环承载座的上表面中部为中空结构，所述圆环承载座的上表面周侧均设有贴合挤压层，所述圆环承载座的上表面两侧均固定安装有弹性支撑结构体，所述弹性支撑结构...
- 聂永涛陈宣任洪爱航潘晓明张强
- 山区高速公路路基拓宽差异沉降控制
- 2024年
- 依托某山区高速公路改扩建工程,建立路基拓宽差异沉降计算模型,模拟分析常规路基填料和泡沫轻质土填料对路基差异沉降的控制效果。结果表明:采用常规路基填料填筑时,铺设土工格室在一定程度上可以控制路基差异沉降,铺设数量越多对路基的水平位移控制效果越好;采用泡沫轻质土填筑可以有效改善新旧路基的差异沉降和水平位移,泡沫轻质土填筑高度宜控制在6~8 m,并进行泡沫轻质土填筑结构形式的优化,提出泡沫轻质土和包边土混合路基填筑方案,以控制路基填筑成本。
- 谢波张永奇赵海斌程玉峰张万茂
- 关键词：公路路基改扩建沉降监测成本控制
- 高速公路路基沉降控制技术分析
- 2024年
- 高速公路是现代交通网络的重要组成部分,其路基的稳定性对道路的使用寿命和行车安全起着至关重要的作用。然而,在实际运作中,高速公路路基常常出现沉降现象,这不仅会导致道路使用不便,还可能威胁行车安全。因此,本文对高速公路路基沉降及施工控制技术进行研究,首先分析了路基沉降的原因。然后,针对不同的沉降原因,介绍了常见的路基施工控制技术,包括土质改良技术、排水技术和加固技术等。最后还给出路基沉降监测技术,希望能保证路基的质量及使用安全。
- 张云开
- 关键词：高速公路路基沉降施工控制
- 刚性桩复合地基差异沉降控制结构
- 本实用新型涉及差异沉降控制结构技术领域，且公开了刚性桩复合地基差异沉降控制结构，包括固定板，所述固定板的下表面设有用以对刚性桩复合地基进行降低其下沉深度的稳定机构。该刚性桩复合地基差异沉降控制结构，通过左右侧的刚性桩本体...
- 沙乃健郁翀蔡晓良殷新龙
- 一种顶管沉降控制系统及方法
- 本发明涉及一种顶管沉降控制系统及方法。顶管沉降的控制系统通过从顶进管件内部向顶进管件外注入触变泥浆形成泥浆套的方式抑制顶管过程中因地层损失引发的地面沉降。顶管沉降的控制系统包括：处理单元、数据收集单元和沉降控制单元。数据...
- 汪兰张久星张超李征商伟阳单东辉彭杉王辉闫东月王晓烨
- 一种复杂基础变形区段路基沉降控制装置
- 一种复杂基础变形区段路基沉降控制装置，所属路基施工技术领域，包括沉降杆，沉降杆的底端安装有沉降板，沉降板与沉降杆之间垂直设置，且沉降杆的外表面套设有核准套管，核准套管靠近沉降板的一侧从下至上设置有深度标识，核准套管背离沉...
- 王磊舒承兴田晶晶李艳龙刘波万春光王子航温秉寅
- 一种适应止水及设备安装要求的软基闸坝沉降控制方法
- 本发明涉及水利水电设计技术领域，公开了一种适应止水及设备安装要求的软基闸坝沉降控制方法，在《水闸设计规范》最大沉降不超过15cm、相邻部位的最大沉降差不宜超过5cm的要求基础上，从沉降差超标产生的危害分析开始，提出以止水...
- 任苇石立狄圣杰邢瑞蛟薛霄
- 水泥土搅拌桩复合地基在桥台差异沉降控制中的应用
- 2024年
- 针对路桥接驳段不均匀沉降现象,结合水泥土搅拌桩复合地基理论,对桥台处路基分区采用不同面积置换率的水泥土搅拌桩复合地基进行了加固,建立了桥台-桩基-复合地基-填土有限元计算模型,并对桥台及地基处理范围内的路基沉降进行了长时间的监测,将数值模拟结果、规范计算结果及现场监测数据进行了对比分析。结果表明,不同置换率水泥土搅拌桩复合地基对控制路桥差异沉降效果明显,桥台处沉降随距离桥台的远近呈阶梯状分布,路桥接驳段的路基沉降形成良好的过渡。
- 李威
- 关键词：水泥土搅拌桩路基沉降差异沉降
- 一种基于水力沉降控制的低碳生物反应池运行方法及系统
- 本发明公开了一种基于水力沉降控制的低碳生物反应池运行方法，该低碳生物反应池运行方法包括以下步骤：在生物反应池内设置低碳生物反应池运行系统，对低碳生物反应池工艺自动控制，将工艺控制权限放到中控SCADA中，低碳生物反应池运...
- 樊昱昕吕燕罗文婧胡跃辰杨俊杨龙王一夏吴皓琰盛霆霆
- 高速公路扩建工程试验段拓宽路基方案和路基沉降控制及其效果分析
- 2024年
- 为了提升早期建成的某高速公路的通行能力,采用拓宽路基方案,将双向四车道升级为八车道。对试验段实施拓宽路基方案,采用挖台阶复合土工格室的加固方法有效控制路基沉降,并对工后路基沉降开展监测分析。监测结果表明,施工方案可行,新路基工后沉降满足控制要求,为工程的实施提供了试验支撑。
- 牛小玲
- 关键词：高速公路拓宽路基试验段沉降监测
相关作者
- 郑刚
- 作品数：774被引量：5,421H指数：42
- 供职机构：天津大学
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- 周峰
- 作品数：367被引量：1,139H指数：16
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- 李安洪
- 作品数：755被引量：1,364H指数：22
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司
- 研究主题：高速铁路 路堤 路基 无砟轨道 路堑
- 王选仓
- 作品数：542被引量：2,889H指数：25
- 供职机构：长安大学公路学院
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- 杨光华
- 作品数：426被引量：2,634H指数：28
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- 研究主题：切线模量 沉降计算 广义位势理论 软土地基 地基承载力
