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- 胡辉田浩晟杨文波董沐野周扬尤著刚
- 关键词：铁路隧道高地应力交叉段
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- 挤压性围岩隧道大变形机理及控制技术被引量：2
- 2024年
- 软岩大变形一直是隧道施工中一个难题,处理不当将会严重影响隧道的安全、工期、质量和成本,挤压性围岩大变形由于国内外案例少,缺乏相关经验,进一步增加了施工难度。本文以玉磨铁路甘庄隧道为依托,通过分析地应力、地质构造、地层岩性确定了大变形发生的机理;根据大变形发生机理确定了相应的控制技术,包括三台阶变种短台阶开挖技术、压钢拱架变形控制技术、破碎带高速超前注浆技术、让压填充层变形控制技术等,通过一系列针对性的措施,成功控制住了围岩变形,并且提高了施工效率,可为类似的工程提供参考。
- 张建峰
- 关键词：挤压性围岩隧道控制技术
- “对抗”还是“屈让”?——围岩挤压性大变形处治的基本理念
- 2024年
- 文章在对高地应力软弱围岩的挤压性机理进行探讨的基础上,着重论述了处治挤压性大变形的“屈让”理念以及与此相关的“恒阻释放”技术;同时,对无张拉锚杆和预应力锚索两种不同岩体锚固措施控制围岩挤压性变形的作用进行了分析和比较。此外,文中还讨论了采用充填高变形材料的离壁式衬砌,缓解残余形变压力荷载,克服“等待”二次衬砌施作时机的困难。
- 王建宇
- 关键词：软弱围岩处治
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