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- 王新强邓康清庞爱民余小波李洪旭向进杨育文张志军王鹍鹏朱雯娟王相宇
- 文献传递
- 固体推进剂火箭发动机综合特性预示研究
- 本文以某远程火箭研究工作为背景，为解决固体火箭发动机设计、性能分析、工作过程数值仿真和优选推进剂需要，对固体火箭发动机工作过程中的能量特性、燃烧特性、热物性参数确定和软件平台开发等展开了深入研究，主要内容如下：
1...
- 封锋
- 关键词：固体推进剂火箭发动机燃烧特性热物性参数
- 固体推进剂火箭发动机羽焰温度诊断的遗传算法研究被引量：9
- 2006年
- 推进剂的羽焰温度是固体推进剂火箭发动机的重要参数,对于研究发动机内的燃烧过程具有重要价值．使用多波长高温计实现对固体推进剂火箭发动机羽焰温度的测量．根据多光谱辐射测温的参考温度数学模型和测量得到的数据,判断羽焰的发射率与波长的关系．并对二者的关系进行非线性拟合,采用遗传算法进行优化计算得到羽焰温度和发射率．实验结果表明,羽焰温度计算值与火箭发动机设计者提供的理论值之差在±20 K以内,说明该方法是解决固体推进剂火箭发动机羽焰温度测量的可行性方法．
- 金钊萧鹏戴景民
- 关键词：固体推进剂火箭发动机遗传算法多光谱测温发射率
- 使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
- 本方法可以制造出EPDM火箭发动机绝热体，其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中，但是不会过分地断裂或破碎，即破裂成小的碎片，当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方...
- D·G·古洛特
- 文献传递
- 使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
- 本方法可以制造出EPDM火箭发动机绝热体，其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中，但是不会过分地断裂或破碎，即破裂成小的碎片，当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方...
- D·G·古洛特
- 文献传递
- 使固体推进剂火箭发动机的壳体绝热的方法
- 本方法可以制造出EPDM火箭发动机绝热体，其中碳纤维分散和固定在EPDM聚合物基质中，但是不会过分地断裂或破碎，即破裂成小的碎片，当遇到为了均匀地或其它方式地分布或分散碳纤维于EPDM聚合物基质中所需要的剪切程度时。该方...
- D·G·古洛特
- 文献传递
- 固体推进剂火箭发动机用抗腐蚀石墨质量控制的无损技术
- 1996年
- 传统的耐腐蚀、抗冲击石墨被用途固体推进剂火箭发动机喷嘴喉部材料。由于发动机喷嘴喉部直径很小，所以对石墨耐腐蚀性的变化很敏感。各种石墨点火试验数据表明，体积密度，开口孔隙率和抗折强度都对石墨的耐腐蚀性起到了一定的作用，但不一定是相互联系的。为了满足火箭发动机所需的高度可靠性，必须控制单个喷嘴组件的质量。已发展利用无损技术测定精加工喷嘴型材的上述性能，特别是通过共振频率测定其抗折强度。
- 李平
- 关键词：火箭发动机石墨防腐
- 固体推进剂火箭发动机贮存性能规律研究
- 1995年
- 依据固体推进剂火箭发动机大量试验数据的统计规律，提出了估算固体推进剂火箭发动机主要参量随贮存年限、温度变化而改变的数学关系式：Ｒ＇＝ＫＲＲ０（１＋α）△ｔ－１，并通过了反算、验证试验和实际中的应用。
- 李随河
- 关键词：固体推进剂火箭发动机双基推进剂弹道性能
- 固体推进剂火箭发动机贮存性能研究
- 1992年
- 《双基推进剂发动机性能变化预估》前后有两篇文章。一篇发表在《航空兵器》1984年第4期,文章是作者在1978—1980年间从事导弹延寿工作时产生的。作者根据对大量试验数据的统计结果,提出了估算推力、压力、总冲等参数随贮存年限、温度变化而改变的数学关系。
- 李随河
- 关键词：固体推进剂火箭发动机贮存性能
- 全文增补中
- 固体推进剂火箭发动机的基本问题 上
- （美）F.A.威廉斯等著
- 关键词：固体推进剂火箭发动机
