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双模态冲压发动机:从宽域性能优化到模态设计: 2024年; 航班化航天运输系统的飞行包络宽、飞行任务复杂,要求其冲压发动机具有宽域、高效、推力可调节的运行能力,通过系统级性能优化实现宽域高性能,是双模态冲压发动机研究需要攻克的关键难题。本文回顾了双模态冲压发动机概念提出的背景与初衷、双模态运行机制认知以及双模态冲压发动机性能优化的探索历程,探讨了热力循环分析与宽域性能优化的关系,建议以实现飞行任务为目标,对双模态冲压发动机的运行模态进行设计,探索“基于设计”的宽域模态控制和受控模态转换技术。根据近年来发展的双模态冲压发动机等效热力过程理论,揭示了宽域性能优化若干条件,提出一个便于实现“受控模态转换”的多设计点固定几何燃烧室宽域运行方案设想。为实现宽域模态控制和受控模态转换技术,未来需建立两大能力,一是基于任务约束定量解决进发匹配以及飞发匹配矛盾、建立飞发一体化的“即时按需设计”能力,二是发展受控燃烧组织技术、建立燃烧系统“即时按需设计”的能力。; 陈军白菡尘万冰黎崎; 关键词：双模态冲压发动机

一种面向控制反映双模态冲压发动机模态转换的建模方法: 本发明提供一种面向控制反映双模态冲压发动机模态转换的建模方法，包括读取一组飞行状态，计算得到混压式发动机进气道出口的气流流场状态，然后进行隔离段燃烧室建模，获得隔离段燃烧室性能控制模型；建立超燃转亚燃的模态转换计算输入数...; 吴志刚李家鑫冯延奇

一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及其控制方法: 本发明提供一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及其控制方法，将可抛式冲压进气道通过爆炸螺栓与跨介质冲压发动机相连，设计出了一套跨介质冲压发动机可抛式进气装置。在空中巡航阶段，空气通过冲压进气道进入发动机补燃室与富燃燃...; 王革蒲炜强周凌周博成关奔杨海威刘丛林张渴欣陈磊王富祺

氢燃料双模态冲压发动机火焰结构及其稳定机制的LES研究: 2024年; 为深入理解双模态冲压发动机内流场结构和燃烧特性,本文采用精细的有限速率化学反应模型,对凹腔内氢气直喷式超声速燃烧室火焰进行了大涡模拟研究。发动机隔离段入口马赫数为2.0,滞止温度和压力分别为950 K和0.82 MPa。定性和定量的验证分析表明,计算结果良好符合试验所反映的物理规律,再现了两种典型的工作模态及其稳焰模式。当量比为0.1时,发动机处于超燃模态,为凹腔剪切层稳焰模式;当量比为0.3时,发动机处于亚燃模态,为凹腔辅助射流尾迹稳焰模式,分离涡的大尺度脉动及凹腔回流区的缺失致使火焰剧烈振荡。同时采用改进的火焰因子和过滤函数详细分析了局部火焰特征和流动模式,观察到了不同规律的局部熄火现象,并且剧烈的流动振荡对于局部火焰结构的稳定性有着不利影响。; 袁梦铖王平张洋田野陈爽程康; 关键词：双模态冲压发动机超声速燃烧大涡模拟

一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及控制方法: 本发明提供一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及控制方法，采用能够与空气和水反应的金属基固体推进剂，将固体空气冲压发动机和固体水冲压发动机结合，设计出了一种双模态冲压发动机。采用含阀门的进气道和进水管，实现发动机在两...; 王革周凌周博成刘丛林杨海威关奔梅自强陈磊王英男苏成志李德坚; 文献传递

一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及其控制方法: 本发明提供一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及其控制方法，将可抛式冲压进气道通过爆炸螺栓与跨介质冲压发动机相连，设计出了一套跨介质冲压发动机可抛式进气装置。在空中巡航阶段，空气通过冲压进气道进入发动机补燃室与富燃燃...; 王革蒲炜强周凌周博成关奔杨海威刘丛林张渴欣陈磊王富祺; 文献传递

基于热力循环分析的双模态冲压发动机进发匹配探讨: 为研究双模态冲压发动机进发匹配问题,本文对比了传统分析方法和基于特征马赫数的等效热力过程循环分析方法获得的发动机总效率与循环静温比关系的差异,分析了差异产生的原因,从性能的角度对双模态冲压发动机的进发匹配问题进行了探讨。...; 陈军白菡尘万冰; 关键词：双模态冲压发动机热力循环总效率; 文献传递

改变双模态冲压发动机燃烧模态的方法及发动机燃烧室: 本发明提供一种改变双模态冲压发动机燃烧模态的方法及发动机燃烧室，向发动机内喷入空气即空气射流，喷入空气的流量为发动机入口空气流量的20％～30％，射流空气温度为10～55℃，双模态冲压发动机燃烧室内模态将由超燃态向亚燃态...; 田野杨顺华曾学军肖保国钟富宇李莉李季邓维鑫胡俊逸查东李世豪田晓强; 文献传递

一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及控制方法: 本发明提供一种基于金属燃料的跨介质双模态冲压发动机及控制方法，采用能够与空气和水反应的金属基固体推进剂，将固体空气冲压发动机和固体水冲压发动机结合，设计出了一种双模态冲压发动机。采用含阀门的进气道和进水管，实现发动机在两...; 王革周凌周博成刘丛林杨海威关奔梅自强陈磊王英男苏成志李德坚; 文献传递

美双模态冲压发动机进入工程研制: 2019年; 4月24日,美国空军研究实验室“高速作战系统支撑技术”(ETHOS )项目授出了一份总额不超过1000万美元的双模态超燃冲压发动机(DMRJ)设计制造合同,要求承研方美国Innoveering公司和轨道ATK公司完成一型双模态冲压发动机的完整设计工作,并制造样机,完成直连式和试验整机自由射流试验。; 关键词：双模态冲压发动机美国空军研究实验室双模态超燃冲压发动机制造合同作战系统

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